Renn Ski

Der BootSki von STOLT of Sweden passt auf jede Art von Skischuh und ist die perfekte Ergänzung zu Ihrer Skiausrüstung oder als Anfänger, um Ihre Erfahrung auf der Piste zu verbessern. Der BootSki ist simpel, aber dennoch sorgfältig durchdacht, Design, Funktionalität und Flexibilität dienen dazu um Ihnen als Benutzer das optimale Erlebnis zu bieten. Verwenden Sie die beigefügte Größentabelle, um Ihre Größe, small, medium oder large, zu ermitteln.

Willkommen bei Ramser, der Skimarke, die sich auf handgefertigte Skier spezialisiert hat. Wir sind stolz darauf, Ihnen unsere neueste Innovation vorzustellen – den Ramser FIS SL Competition Ski. Dieser Ski ist speziell für Slalomrennen entwickelt und entspricht den höchsten Standards der FIS-Norm. Einer der Hauptvorteile des Ramser FIS SL Competition: Sandwichbauweise Die Sandwichbauweise des Ramser FIS SL Competition besteht aus mehreren sorgfältig abgestimmten Materialschichten. Diese Konstruktion kombiniert geringes Gewicht, hohe Stabilität und maximale Leistung. Das Ergebnis ist ein Ski, der nicht nur extrem langlebig und steif ist, sondern gleichzeitig flexibel genug, um sich an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen. Ein weiterer entscheidender Vorteil des Ramser FIS SL Competition ist seine Einhaltung der FIS-Norm. Diese garantiert, dass der Ski selbst den höchsten Anforderungen im Wettkampf gerecht wird. Jeder Ski wird von Hand gefertigt und unterliegt strengen Qualitätskontrollen, um sicherzustellen, dass er den FIS-Anforderungen entspricht. Ramser FIS SL Competition Double Titanal Extra Stiff Dank seiner extra steifen Bauweise mit Double Titanal bleibt der Ski auch bei hohen Geschwindigkeiten und in extremen Kurvenbedingungen stabil. Dieses Modell ist perfekt für erfahrene Skifahrer, die maximale Performance suchen und ihren Wettbewerbsvorteil ausbauen möchten. Zusammengefasst: Der Ramser FIS SL Competition Ski ist die perfekte Wahl für alle, die höchste Leistung und unvergleichliche Qualität suchen. Mit seiner Sandwichbauweise, FIS-Norm-Konformität und extra steifer Konstruktion hebt er Ihr Rennen auf das nächste Level. Bestellen Sie noch heute und erleben Sie den Unterschied! Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden. Weltcup Race-Belag Buche/Esche Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Worldcup Melamin-Seitenwangen Polyamid Antiscratch-Deckblatt Geliefert ohne Bindung Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 165 12.0 116 66 112 155 11.5 116 66 112 Mit dem Ramser FIS SL Competition Ski erhalten Sie ein Modell, das Präzision, Performance und Handwerkskunst auf höchstem Niveau vereint. Perfekt für ambitionierte Skifahrer, die im Wettkampf ganz vorne dabei sein wollen.

Der Ramser Black LTD ist nicht nur ein Ski, sondern ein Statement für alle, die auf der Suche nach einem besonderen Erlebnis auf der Piste sind. Dieser Ski kombiniert die Präzision eines Riesenslalomskis mit der Agilität eines Slalomskis und ist damit der perfekte Allrounder für ambitionierte Skifahrer. Produktmerkmale Präzise Spurführung Leichte und sportliche Fahreigenschaften eines Slalomskis Handgefertigt Holzkern ausschließlich aus Schweizer Holz Altbewährte Sandwichbauweise für höchste Qualität Klassisches und exklusives DesignWeltcup-Belag Swiss Made Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin-Seitenwangen Kratzfeste Polyamid-Oberfläche Geliefert ohne Bindung Der Ramser Black LTD ist die ideale Wahl für Skifahrer, die Wert auf Qualität, Präzision und ein exklusives Fahrerlebnis legen. Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden.Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 170 12.5 121 70 115 164 12 121 70 115 158 11.5 121 70 115 151 11 121 70 115 Mit dem Ramser Black LTD erhalten Sie einen Ski, der höchste Qualität und Handwerkskunst vereint. Perfekt für Skifahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten.

Der Ramser Green LTD ist der ideale Ski für den klassischen All Mountain Skifahrer, der keine Kompromisse bei Qualität und Performance eingehen möchte. Modernstes Design trifft auf absolute Spitzenleistung – egal, ob Du Deine Bögen auf vereisten Pisten ziehst oder durch den Tiefschnee wedelst, auf den Ramser Green kannst Du Dich verlassen. Für Skifahrer, die auf jedem Terrain zu Hause sind und dort fahren, wo andere nur träumen, ist der Ramser Green LTD die perfekte Wahl. Die Ski werden in einer echten Manufaktur (also wortwörtlich in Handarbeit) einer italienischen Ski-Schmiede gefertigt, die nahe der Schweizer Grenze liegt. In liebevoller Kleinarbeit wird ein Ramser Ski in der altbewährten Sandwichbauweise hergestellt. Der im Kern verwendete Holz stammt ausschließlich aus der Schweiz und wird sorgfältig geprüft, um höchste Eignung und Qualität zu garantieren. Abgerundet durch ein klassisches und exklusives Design, das zeitlos und stilvoll ist, bietet dieses Modell ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Produktmerkmale Ideal für vielseitige All Mountain-Einsätze Handgefertigt in einer italienischen Ski-Manufaktur Schweizer Holzkern in Sandwichbauweise Klassisches und exklusives Design Perfekt für anspruchsvolle Skifahrer Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden. Weltcup-Belag Swiss Made Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin-Seitenwangen Kratzfeste Polyamid-Oberfläche Ohne Bindung Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 158 11.7 130 77 110 164 12.8 130 77 110 170 13.5 130 77 110 Mit dem Ramser Green LTD erhältst Du einen Ski, der Schweizer Handwerkskunst, zeitloses Design und vielseitige Performance auf jedem Terrain vereint. Perfekt für ambitionierte Skifahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten.

Der BootSki Solid Black von STOLT of Sweden passt auf jede Art von Skischuh und ist die perfekte Ergänzung zu Ihrer Skiausrüstung oder als Anfänger, um Ihre Erfahrung auf der Piste zu verbessern. Der BootSki ist simpel, aber dennoch sorgfältig durchdacht, Design, Funktionalität und Flexibilität dienen dazu um Ihnen als Benutzer das optimale Erlebnis zu bieten. Verwenden Sie die beigefügte Größentabelle, um Ihre Größe, small, medium oder large, zu ermitteln.

Der Ramser RED SL LTD ist der Traum eines jeden Geschwindigkeitsliebhabers. Dieser rennsportorientierte Ski kombiniert eine Holz-Sandwich-Konstruktion mit Titanal, um solide Leistung und reaktionsfreudige Kontrolle zu bieten. Als unser Slalomprofi mit Weltcup-erprobter Race-Technologie ist der Ramser RED SL LTD besonders für kurze, schnelle Schwünge konzipiert. Gefertigt in einer kleinen Ski-Manufaktur nach unseren Vorgaben, stammt der Holzkern ausschließlich aus Schweizer Holz und wird in aufwendiger Handarbeit verarbeitet. Produktmerkmale Ideal für enge und schnelle Kurven Weltcup-erprobte Race-Technologie Handgefertigt Schweizer Holzkern in Sandwichbauweise Klassisches und exklusives Design Perfekt für technisch versierte Skifahrer Der Ramser RED SL LTD ist die perfekte Wahl für Skifahrer, die ein außergewöhnliches Erlebnis auf der Piste suchen und Wert auf Präzision und Geschwindigkeit legen. Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden. Weltcup-Belag Swiss Made Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin-Seitenwangen Kratzfeste Polyamid-Oberfläche Geliefert ohne Bindung Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 153 10 122 67 113 159 11 122 67 113 165 12 122 67 113 Mit dem Ramser RED SL LTD erhalten Sie einen Ski, der maximale Geschwindigkeit, höchste Präzision und Schweizer Handwerkskunst vereint. Perfekt für ambitionierte Skifahrer, die in engen Kurven dominieren möchten.

Der Cross Ski «BLACK» von MACH bietet die perfekte Kombination aus Riesenslalom- und Slalomeigenschaften für vielseitige, sportliche Performance. Mit einer ausgewogenen Mischung aus Laufruhe, Tempo und Wendigkeit wird dieser handgefertigte Ski höchsten Ansprüchen gerecht und bietet erstklassige Fahreigenschaften in jeder Situation. Ski-Art: Cross Ski Taillierung: 121 - 71 - 106 mm Radien: 181 cm (R17), 176 cm (R16), 170 cm (R14), 164 cm (R13), 158 cm (R11) Oberfläche: Kratzfest, strukturiert und gebürstet (Polyamid) Aufbau: Mehrschichtige Sandwichkonstruktion mit Holzkern, Fieberglas, Karboneinlage und Titanal Bindungsoptionen: Look SPX 12 Rockerrace mit WC22 Platte Tyrolia PRD 12 mit Triflex PowerRail Platte für optimale Flexibilität und GripWalk Kompatibilität Größen: 158 cm, 164 cm, 170 cm, 176 cm, 181 cm Ob für präzise Riesenslalom-Abfahrten oder agile Slalom-Manöver – der MACH BLACK Cross Ski vereint Langlebigkeit, Qualität und eine vielseitige Leistung für alle, die das Maximum aus ihrem Skitag herausholen möchten.

Der Nordica Dobermann SLR DC ist die erste Wahl für Skifahrer, die kurze, explosive Schwünge und kompromisslose Präzision lieben. Die Kombination aus Double Core Konstruktion, Titanalschichten und Pulse-Elastomer-Core sorgt für maximale Power, Dämpfung und Stabilität. Mit der neuen Race Plate Pro N erlebst du eine unvergleichliche Kraftübertragung und Kontrolle – genau das, was ambitionierte Fahrer auf der Piste suchen. Technologien im Überblick Energy 2 TI Double Core Pulse-Elastomerschicht für Dämpfung und Laufruhe Titanalschichten für Power, Präzision und Kraftübertragung Dynamic Race Shovel Agilere Skispitze dank spezieller Geometrie Leicht gerockert für einfache Schwungeinleitung Mehr Kontrolle bei weniger Kraftaufwand FDT Race Plate Pro N Zweiteilige Zinkplatte mit Brücke für maximale Power Schnelle Bindungseinstellung ohne Werkzeug Hohe Stabilität und direkte Kraftübertragung Technische Daten KonstruktionPulse 2 TI Double Core Kern / MaterialienPerformance Wood + Metal + Double Core + Sidewall + Carbon RockerFull Camber Werkseitiger Belagwinkel0.9° Werkseitiger Seitenwinkel87.5° PlatteFDT Race Plate Pro N BindungComp 13 FDT DIN4 – 13 TCX Taillierung (mm)119 – 69 – 103 Radius (m)11.5 Gewicht (Paar)2880 g FAQ Für wen ist der Dobermann SLR DC geeignet? Für erfahrene Fahrer, die kurze, präzise Schwünge auf präparierten Pisten lieben und maximale Kontrolle suchen. Worin unterscheidet er sich vom Multigara DC? Der SLR DC ist auf explosive Kurzschwünge ausgelegt, während der Multigara DC mehr Vielseitigkeit bei langen Radien bietet. Welche Bindung ist enthalten? Die Comp 13 FDT Bindung mit DIN 4–13 ist bereits im Set enthalten. Wie sind die werkseitigen Kantenwinkel? Belag: 0.9° · Seite: 87.5°. Damit erhältst du exzellenten Kantengriff und hohe Präzision. Welche Taillierung und welcher Radius? Taillierung 119-69-103 mm, Radius 11.5 m. Optimal für enge und dynamische Turns auf der Piste.

Der perfekte Ski für alle, denen keine Kurve eng genug ist. Schnall dir diesen rennsportorientierten Ramser RED SL Ski an und gib dich dem Geschwindigkeitsrausch hin. Mit seiner Holz-Sandwich-Konstruktion und Titanal-Verstärkung kombiniert er die solide, reaktionsfreudige Leistung eines längsseitig verleimten Holzkerns mit der exzellenten Kontrolle durch Titanal. Slalomprofi mit Weltcup-erprobter Race-Technologie Der Ramser RED SL ist unser Slalomprofi, der besonders bei kurzen, schnellen Schwüngen seine Stärken ausspielt. Gefertigt in einer italienischen Ski-Manufaktur nahe der Schweizer Grenze, wird jeder Ski in liebevoller Handarbeit hergestellt. Die altbewährte Sandwichbauweise und die Verwendung von hochwertigem Schweizer Holz im Kern garantieren höchste Qualität und Langlebigkeit. Das zeitlose und exklusive Design macht diesen Ski zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Skifahrer. Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden. Weltcup-Belag Swiss Made Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin-Seitenwangen Kautschuk Black Rubber Oberfläche Preis ohne Bindung Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 160 11 123 67 103 165 12 123 67 104 170 13 123 67 104 Mit dem Ramser RED SL Ski erhalten Sie ein Modell, das maximale Präzision, außergewöhnliche Kontrolle und Schweizer Handwerkskunst vereint. Perfekt für Skifahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten.

Der Ramser Green LTD ist der perfekte Ski für alle mit höchsten Ansprüchen an Qualität und Performance. Hier trifft modernstes Design auf absolute Spitzenleistung. Egal, ob Du Deine Bögen auf vereisten Pisten ziehst oder durch den Tiefschnee wedelst, auf den Ramser Green kannst Du Dich verlassen. Wenn Du auf jedem Terrain zu Hause bist, wenn Du da fährst, wo andere nur in ihren Träumen hinkommen, dann bist Du mit dem Ramser Green richtig! Die Ski werden in einer echten Manufaktur (also wortwörtlich in Handarbeit) einer italienischen Ski-Schmiede gefertigt, die nahe der Schweizer Grenze liegt. In liebevoller Kleinarbeit wird ein Ramser Ski in der altbewährten Sandwichbauweise hergestellt. Der im Kern verwendete Holz stammt ausschließlich aus der Schweiz und wird sorgfältig geprüft, um höchste Eignung und Qualität zu garantieren. Abgerundet durch ein klassisches und exklusives Design, das zeitlos und stilvoll ist, bietet dieses Modell ein außergewöhnliches Fahrerlebnis. Exklusiver Service für Ramser Ski Modelle Alle Ramser Ski Modelle können in unserer eigenen Skiwerkstatt kostenlos so oft wie gewünscht wieder auf Vordermann gebracht werden. Weltcup-Belag Swiss Made Holzkern Doppeltitanal-Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin-Seitenwangen Kautschuk Black Rubber Oberfläche Ohne Bindung Technische Daten Länge Radius Schaufel Mitte Heck 158 11 131 77 111 164 13 131 77 111 170 14 131 77 111 Mit dem Ramser Green LTD erhältst Du einen Ski, der Schweizer Handwerkskunst, zeitloses Design und vielseitige Performance auf jedem Terrain vereint. Perfekt für ambitionierte Skifahrer, die keine Kompromisse eingehen möchten.

Kraft und Präzision sind die Hauptmerkmale des SLX FIS. Er bietet erstklassige Performance für die anspruchsvollsten Slalom-Rennfahrer der Welt. Slalom-Rennski waren schon immer unser Markenzeichen. Diese Ski eignen sich für die dynamischste Skidisziplin, welche die höchsten Ansprüche an Reaktionsfreudigkeit und perfekten Kantengriff stellen. Der SLX ist unsere Antwort auf die Bedürfnisse der anspruchsvollsten Slalomfahrer. Dieser ultimative Rennski wurde nach FIS Standards entwickelt. Der SLX FIS verfügt über RST Seitenwangen, Response Frame Holzkern und Dual Ti. Dieser Ski richtet sich an Skifahrer, die sich auf einer steilen, eisigen Piste wie zu Hause fühlen. Länge: 157 cmRadius 11.5 m Platte: RACEPLATE WCR 14 Technologie: Dual Ti Response Frame: Woodcore RST: Sidewall

Der Kessler Phantom S 2026 setzt neue Maßstäbe in Sachen Ski-Performance. Dank der optimierten Taillierung und reduzierten Aufbiegung werden Bewegungen direkter übertragen, sodass Schwünge präziser und schneller eingeleitet werden können. Die patentierte Kessler Shape Technology (KST) garantiert auch bei maximaler Power einfaches Handling und beste Kontrolle. Die variable Radientechnologie, ein Performance-Geheimnis von Kessler-Swiss, ermöglicht ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau. Mit weniger Rocker bietet der Phantom S mehr Performance und präzises Fahren unter allen Bedingungen. Hergestellt im Glarus, vereint der Kessler Phantom S 100% Schweizer Qualität. Jede Komponente wird mit Schweizer Präzision und Leidenschaft gefertigt. Das neue Schaufel Design sorgt für längere Kantenlänge und mehr Führung bei hohem Tempo, während der leichte Tip und Tail Rocker optimalen Gleitkomfort auf allen Schneearten bietet.Platte und Bindung: Race Plate + Tyrolia Race ST 14 LängeSchaufelTailleHeckRadienbereich 1.60 m 124 mm 68 mm 106 mm 9.5-12.5 m 1.66 m 125 mm 68 mm 107 mm 10-13.5 m 1.72 m 123 mm 68 mm 106 mm 11-15 m Erlebe ein absolutes High-End Swissmade Produkt, das keine Kompromisse auslässt. Überzeuge dich selbst vom Kessler Phantom S und genieße ein neues Level an Ski-Erfahrung.

Der Cross Carver MACH WHITE wurde speziell für Damen entwickelt und bietet sportliche Performance mit besonders weichem Flex. Stabil und drehfreudig eignet sich dieser Ski perfekt für präzise Kurzschwünge und dynamische lange Turns auf jedem Terrain. Dank seiner sorgfältigen Handfertigung und der robusten Sandwich-Bauweise ist der MACH WHITE langlebig und zuverlässig. Ski-Art: Cross Carver Taillierung: 121 - 71 - 106 mm Radien: 164 cm (R13), 158 cm (R11), 152 cm (R10), 145 cm (R9) Oberfläche: Kratzfest, strukturiert und gebürstet (Polyamid) Aufbau: Mehrschichtige Sandwichkonstruktion mit Holzkern, Fieberglas und Karboneinlage Bindungsoptionen: Tyrolia PRD 12 mit Triflex PowerRail Platte für optimale Flexibilität und GripWalk KompatibilitätLook SPX 12 Der MACH WHITE Cross Carver vereint Stabilität und Leichtigkeit und ist die ideale Wahl für Damen, die dynamische Abfahrten und hohe Kontrolle suchen.

Der MACH RAPTOR ist der ultimative Race-Ski für sportliche Fahrer, die auf harten Pisten eine herausragende Performance erwarten. Der komplett überarbeitete MACH RAPTOR überzeugt durch hohe Tempofestigkeit und Laufruhe und bietet ein präzises Fahrverhalten mit maximaler Agilität. Handgefertigt in Kleinserien und mit langlebiger Sandwich-Bauweise aus einem hochwertigen Holzkern, ist dieser Ski nicht nur leistungsstark, sondern auch extrem widerstandsfähig. Die Kombination aus Fiberglas, Karboneinlage und einer Titanal-Schicht sorgt für eine optimale Kraftübertragung und Stabilität bei jeder Geschwindigkeit. Race-Ski für anspruchsvolle Pistenverhältnisse Hohe Tempofestigkeit und Laufruhe, ideal für harte Pisten Handgefertigte Sandwich-Konstruktion mit langlebigem Holzkern Mehrteiliger Aufbau mit Fiberglas, Karbon und Titanal-Einlagen für Stabilität und Agilität Kratzfeste Oberfläche aus gebürstetem Polyamid Taillierung: 123 - 67 - 104 mm Radien: 170 cm (R13), 165 cm (R12), 160 cm (R10) Bindungsoptionen: Look SPX 12 Tyrolia PRD 12 mit Triflex PowerRail Platte für optimale Flexibilität und GripWalk Kompatibilität

Der MACH RAPTOR GT ist der Rennski mit Weltcupaufbau, der für höchste Präzision auf harten und eisigen Pisten entwickelt wurde. Dieser kompromisslose Race-Ski bietet einen steifen Flex, der selbst bei hohen Geschwindigkeiten spurtreues und präzises Kurvenverhalten garantiert. Dank der verstärkten Titanal-Schicht in der Weltcupkonstruktion liefert der MACH RAPTOR GT maximale Performance und Stabilität für anspruchsvolle Skifahrer. In aufwändiger Handarbeit und Kleinserienproduktion hergestellt, zeichnet sich der Ski durch seine Sandwich-Bauweise mit einem robusten Holzkern aus. Die Kombination aus Fiberglas, Karbon und einer doppelten Titanal-Einlage macht ihn zu einem langlebigen Begleiter, der auch bei intensiver Nutzung seine Qualität behält. Worldcup Race-Ski für harte und eisige Pisten Spurtreues, präzises Kurvenverhalten dank steifem Flex Handgefertigte Sandwich-Konstruktion mit robustem Holzkern Zusätzliche Titanal-Verstärkung für extreme Stabilität und Halt Kratzfeste Oberfläche aus gebürstetem Polyamid Taillierung: 123 - 67 - 104 mm Radius: 165 cm (R12)Inkl. Bindung: Look SPX R22

Der MACH EAGLE überzeugt als sportlicher Allmountain Ski mit exzellentem Flex und stabiler Performance. Durch seine vielseitige Konstruktion kann er sowohl auf der Piste als auch im Gelände eingesetzt werden und passt sich optimal allen Schneearten an. Hergestellt in aufwändiger Handarbeit und Kleinserien, bietet der langlebige Holzkern eine hervorragende Qualität.MACH EAGLE – Vielseitiger Allmountain Ski für jede Schneeart Modell: MACH SKI EAGLE Ski-Art: Allmountain Perform Taillierung: 131 - 77 - 111 mm Radien: 182cm (R17), 176cm (R16), 170cm (R14), 164cm (R13), 158cm (R11) Oberfläche: Kratzfestes, strukturiertes und gebürstetes Polyamid Aufbau: Mehrschichtige Sandwichkonstruktion mit querverleimtem, mehrteiligem Holzkern, Fieberglas und Karboneinlage sowie einfacher TitaneinlageEmpfohlene Bindung: Look SPX 12 R22 oder Tyrolia SPX/Protector

Der HEAD Worldcup Rebels e-Race Pro 2026 richtet sich an erfahrene Skifahrer, die maximale Performance bei mittleren Radien suchen. Mit seiner sportlichen Bauweise und kompromisslosen Ausstattung bringt er echtes Rennfeeling auf die Piste – präzise, laufruhig und dennoch vielseitiger als ein reiner Riesenslalomski. HEAD Worldcup Rebels e-Race Pro – Performance & Kontrolle auf höchstem Niveau Die EMC-Technologie reduziert störende Vibrationen, während Holzkern, Titanal-Gurt und Phenol-Seitenwangen für Stabilität, Grip und direkte Kraftübertragung sorgen. Die schmalere Schaufel macht ihn wendiger und dynamischer – ideal für ambitionierte Fahrer, die Renntechnik und Alltagstauglichkeit verbinden wollen. Produktvorteile Optimiert für mittlere Radien – präzise & laufruhig Stabile Bauweise mit Holzkern und Titanal-Verstärkung EMC-Technologie für spürbar weniger Vibrationen Schmale Schaufel für agiles Fahrverhalten WCR Platte für maximale Kraftübertragung Rennsport-Charakter für ambitionierte Experten Technische Daten GeländePiste SpeedSehr schnell FahrkönnenExperten Radius12,9 m (Grösse 160) Länge160 cm Skischaufel117 mm Skimitte68 mm Skiende102 mm Gewicht2315 g Camber100 % Rocker0 % / 0 % FAQ Für wen ist der e-Race Pro geeignet? Für sportliche Skifahrer und Experten, die Rennperformance bei mittleren Radien suchen. Was unterscheidet ihn vom Riesenslalomski? Der e-Race Pro hat eine schmalere Schaufel und ist dadurch wendiger und vielseitiger als ein klassischer Riesenslalomski. Welche Technologie sorgt für Laufruhe? Die HEAD EMC-Technologie reduziert Vibrationen und sorgt für ein ruhigeres Fahrgefühl. Wie sportlich ist der Ski abgestimmt? Er ist kompromisslos sportlich, bietet aber mehr Alltagstauglichkeit als reine Weltcup-Modelle. Welche Platte ist verbaut? Der Ski ist mit der WCR Platte ausgestattet, die maximale Kraftübertragung garantiert.

Der HEAD WCR e-SL Rebel FIS SW RP ist ein kompromissloser Rennski für professionelle Slalomfahrer. FIS-zertifiziert und ausgestattet mit modernster Technologie, richtet er sich an Athleten, die bei engen Radien absolute Präzision und maximale Beschleunigung verlangen – vom ersten Tor bis zur Ziellinie. HEAD WCR e-SL Rebel FIS SW RP – Slalom-Performance auf Weltcup-Niveau Dank der integrierten EMC Technology – dem einzigen elektronischen Dämpfungssystem auf dem Markt – werden Vibrationen aktiv reduziert und die Stabilität erhöht. Die Graphene Technology sorgt für perfekte Balance und Gewichtsverteilung. In Kombination mit der Worldcup Sandwich Bauweise, einem stabilen Holzkern, Titanal-Lagen und der positiven Vorspannung garantiert dieser Ski ein direktes, aggressives Fahrverhalten mit explosiver Reaktivität und präzisem Kantengriff. FIS-zertifizierter Slalomski für Profi-Rennfahrer EMC Technology zur aktiven Vibrationsdämpfung Graphene für optimale Gewichtsverteilung & Kontrolle Worldcup Sandwich Bauweise mit Holzkern & Titanal Positive Vorspannung für maximale Reaktivität & Grip Ideal für enge, schnelle Richtungswechsel im Wettkampf Technische Daten GeländeOn Piste SpeedSehr schnell FahrkönnenExperten / Profis Radius11,9 m (Grösse 151) Grösse151 cm Skischaufel111 mm Skimitte65 mm Skiende96 mm Gewicht– Camber100 % Rocker (Schaufel/Ende)0 % / 0 % Der HEAD WCR e-SL Rebel FIS SW RP ist gebaut für absolute Präzision im Rennlauf – ein kompromissloses Werkzeug für Profis, die auf Weltcup-Technologie und maximale Kontrolle setzen.

Der Atomic Redster S9RS Revoshock S ist ein High-End-Slalomski für ambitionierte Skifahrer:innen, die den entscheidenden Performance-Vorteil suchen. Seine Revoshock-Technologie absorbiert Schläge und eliminiert Vibrationen, bevor sie die Füsse erreichen – für maximale Laufruhe, Kontrolle und Präzision. Dank Carbon Boost bietet der Ski kraftvollen Rebound und extra Schub für explosive Beschleunigung aus jedem Schwung. Mit dem neuen Icon Interface ist er mit allen vier Icon-Bindungen kompatibel, wodurch Performance und Fahrstil optimal aufeinander abgestimmt werden können. Atomic Redster S9RS – Slalom-Performance auf Weltcup-Niveau Die Kombination aus Power Woodcore, Titanal-Verstärkung und Carbon-Einlagen macht den Ski extrem torsionssteif und dennoch agil. Er richtet sich an fortgeschrittene bis sehr erfahrene Fahrer:innen, die enge Radien auf präparierten Pisten in Höchstgeschwindigkeit meistern wollen. Im Set mit der Icon RS 12 Bindung profitieren junge Racer von direkter Kraftübertragung, robustem Aufbau aus Stahl und Fiberglas sowie perfektem Kantengriff bei aggressiven Schwüngen. Produktvorteile Revoshock-Technologie – reduziert Schläge & Vibrationen Carbon Boost – explosiver Rebound & Extra-Schub Power Woodcore mit Titanal-Verstärkung für Stabilität & Kontrolle Icon Interface – kompatibel mit allen Icon-Bindungen Icon RS 12 Bindung – direkter Kraftschluss, Z-Wert 4–12 TÜV-zertifizierte Bindung für Sicherheit & Zuverlässigkeit Speziell abgestimmt auf präparierte Pisten & Slalom-Disziplin Technische Daten MarkeAtomic ModellRedster S9RS Revoshock S + Icon RS 12 Red SerieRedster Saison2025/26 DisziplinSlalom FahrkönnenFortgeschrittene & Experten TerrainRace, präparierte Pisten KonstruktionPower Woodcore, Titanal, Carbon Boost FarbeRed Tension BindungAtomic Icon RS 12 DIN-Skala4–12 Bremsenbreite75 mm Material BindungStahl & Fiberglas, Metal Race Pedal ZertifizierungTÜV FAQ Für wen ist der Atomic Redster S9RS gedacht? Für fortgeschrittene bis sehr erfahrene Skifahrer:innen, die auf der Piste maximale Slalom-Performance suchen. Was bringt die Revoshock-Technologie? Sie dämpft Schläge und eliminiert Vibrationen, was für Laufruhe, Stabilität und präzise Kantenkontrolle sorgt. Welche Bindung ist im Set enthalten? Die Atomic Icon RS 12, eine robuste und TÜV-zertifizierte Bindung mit Z-Wert 4–12, optimiert für junge Racer. Worin unterscheidet sich der S9RS von anderen Redster-Modellen? Der S9RS ist speziell auf Slalomrennen ausgelegt und kombiniert Revoshock mit Carbon Boost für explosive Wendigkeit und Beschleunigung. Welche Bremsenbreite hat die Bindung? Die Icon RS 12 verfügt über eine Bremsenbreite von 75 mm – ideal abgestimmt auf den Ski.

Mit dem Atomic Redster X9RS Revoshock S erlebst du exklusives Weltcup-Feeling auf der Piste. Dank Multi Radius Sidecut gelingen dir sowohl lange, weite Riesenslalomschwünge als auch kurze, schnelle Slalomradien – selbst im direkten Wechsel. Die Revoshock S Technologie absorbiert Schläge und Vibrationen und wandelt diese in Beschleunigung um, ohne dass Laufruhe und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit verloren gehen. Atomic Redster X9RS – Vielseitigkeit & Rennperformance Ein TI Powered Laminat sorgt für zusätzliche Stabilität und Torsionssteifigkeit, während die Ultrawall Konstruktion den Kantengriff einer Seitenwangenkonstruktion mit der Robustheit eines Cap Finishs kombiniert. Der Ultra Power Woodcore, bekannt aus den FIS-Rennski, verleiht dem X9RS Stabilität und Flex auf Profi-Niveau. Mit strukturiertem Topsheet, Active Camber, präzisen Kantenwinkeln und World Cup Belag ist der Ski für absolute Höchstgeschwindigkeiten konzipiert – und bietet dabei jede Menge Fahrspass von der ersten bis zur letzten Abfahrt. Produktvorteile Multi Radius Sidecut – fährt sich wie Slalom- & Riesenslalomski in einem Revoshock S – absorbiert Schläge & wandelt Energie in Beschleunigung um TI Powered Laminat – mehr Stabilität & Torsionssteifigkeit Ultrawall Konstruktion – Grip & Power einer Seitenwange, Robustheit eines Cap Finishs Ultra Power Woodcore – aus der FIS-Rennserie für Stabilität & Flex World Cup Belag – minimierte Reibung & maximale Geschwindigkeit Strukturiertes Topsheet – edles Finish & hohe Widerstandsfähigkeit Kantenwinkel 87° seitlich & 0,8° belagseitig für Grip & Handling Technische Daten MarkeAtomic ModellRedster X9RS Revoshock S + Icon RS 12 Black Saison2026/27 FahrkönnenFortgeschrittene & Experten DisziplinSlalom & Riesenslalom TerrainPiste KonstruktionUltra Power Woodcore, TI Powered, Ultrawall CamberActive Camber 0/100/0 Kantenwinkel87° seitlich / 0,8° belagseitig BelagWorld Cup Schliff Längen167 / 175 / 183 cm Radius14.2 m (167) · 15.2 m (175) · 16.2 m (183) Taillierung113/65.5/98.5 (167) · 114/65.5/99.5 (175) · 115/65.5/100.5 (183) FAQ Für wen ist der Redster X9RS Revoshock S geeignet? Für sportliche Skifahrer:innen, die sowohl Slalom- als auch Riesenslalomradien mit einem Ski fahren wollen. Was bringt der Multi Radius Sidecut? Er macht den Ski extrem vielseitig – ideal für enge Slalomkurven und lange, weite Riesenslalomschwünge. Welche Technologie sorgt für Laufruhe? Revoshock S absorbiert Schläge und Vibrationen und wandelt die Energie in Beschleunigung um. Hat der Ski einen Weltcup-Belag? Ja, der World Cup Belag reduziert Reibung und erhöht die Geschwindigkeit. Welche Längen sind verfügbar? Der X9RS ist in 167, 175 und 183 cm erhältlich – mit Radien von 14.2 bis 16.2 Metern.

Die Performance eines Weltcup-Skis kombiniert mit der einzigartigen Kessler Shape Technology machen den PYTHON zum sportlichsten Kessler Ski, den es je gab. Ambitionierte Skifahrer:innen schätzen die Vorteile der neuen Bauweise mit höherem Titanal-Anteil: Sie sorgt für mehr Torsionssteifigkeit bei gleichzeitig geringerem Gewicht. Die optimierte Steifigkeitsverteilung vermittelt ein starkes Fahrgefühl – egal ob beim Kurzschwingen in steilen Hängen oder bei langen Carving-Schwüngen. Der in Glarus entwickelte und produzierte Kessler Python ist ein echtes Swiss Made High-End-Produkt. Alle Komponenten werden mit Schweizer Präzision und Leidenschaft gefertigt. Das neue Schaufel-Design verlängert die effektive Kantenlänge und verbessert die Führung bei hohen Geschwindigkeiten. Dank Tip- und Tail-Rocker gleitet der Ski optimal bei allen Schneearten und kippt mühelos auf. Ein kompromissloser Ski für Fahrer:innen, die das Beste verlangen. Spezifikationen Kessler Python Länge Schaufel Taille Heck Radienbereich 154 cm 123 mm 68 mm 105 mm 8.5 – 10.5 m 160 cm 124 mm 68 mm 106 mm 9.5 – 12.5 m 166 cm 125 mm 68 mm 107 mm 10 – 13.5 m 172 cm 123 mm 68 mm 106 mm 11 – 15 m Bindung Tyrolia Race ST 14 FAQ zum Kessler Python Für welchen Fahrertyp ist der Kessler Python geeignet? Der Ski richtet sich an ambitionierte Skifahrer:innen, die Performance und Präzision auf höchstem Niveau suchen. Was bringt die Kessler Shape Technology? Sie optimiert die Steifigkeitsverteilung und sorgt für Kontrolle und Stabilität bei jedem Schwung – kurz wie lang. Wo wird der Ski produziert? Der Python wird vollständig in Glarus, Schweiz, gefertigt – ein echtes Swiss Made Produkt. Wie verhält sich der Ski bei hoher Geschwindigkeit? Das neue Schaufel-Design bietet längere Kantenführung für optimale Kontrolle auch bei sehr hohem Tempo.

Kessler Phantom Silver – Der Ski für kompromisslose Leistung und top Performance, der Dich bei jedem Tempo und auf allen Pistenbedingungen unterstützt. Mit der patentierten Kessler Shape Technology und Klothoiden Seitentaillierung sorgt der Phantom Silver für müheloses Handling und herausragende Kontrolle. Kessler Rockerform: Bietet eine negative Vorspannung für mühelose Schwungeinleitung und sicheren Kantenwechsel. Sandwich-Titanal Konstruktion: Hochwertige Titanal-Einlage für Stabilität und optimale Kraftverteilung. Gesinterte Lauffläche: Die edle Lauffläche ermöglicht Schnelligkeit und Wendigkeit bei allen Schneearten. Optimierter K.Tec F Holzkern: Bietet hervorragende Dämpfung und Kontrolle auch bei hohen Geschwindigkeiten. Klothoiden Seitentaillierung: Einfaches Carven mit reduziertem Kraftaufwand und angepassten Radien für jede Situation. Größen: 1.57 m (6.5-12m Radius), 1.63 m (7-13m Radius), 1.69 m (8-14.5m Radius). Ob im Rennmodus oder beim entspannten Cruisen – mit dem Kessler Phantom Silver und der Kessler PRD 12 Bindung erlebst Du beste Laufruhe, Stabilität und Komfort in jeder Situation.

Der neue MACH FALCON GT ist der ideale Slalomski für alle, die kraftsparende und präzise Schwünge suchen. Mit seinem spritzigen Einlenkverhalten und einfacher Steuerbarkeit bietet dieser Ski höchste Kontrolle bei kurzen Schwüngen. Hergestellt in Kleinserien und aufwändiger Handarbeit, garantiert der langlebige Holzkern in Sandwichbauweise eine herausragende Qualität.MACH FALCON – Für präzise und kraftsparende Schwünge Modell: MACH SKI FALCON Ski-Art: Slalom Ski Taillierung: 118 - 65 - 102 mm Radien: 166cm (R13), 159cm (R12), 152cm (R11) Oberfläche: Kratzfestes, strukturiertes und gebürstetes Polyamid Aufbau: Mehrschichtige Sandwichkonstruktion mit querverleimtem, mehrteiligem Holzkern, Fieberglas und Karboneinlage sowie einfacher TitaneinlageEmpfohlene Bindung: Look SPX 12 R22

Der HEAD Supershape e-Magnum ist der vielseitigste Ski der Supershape Linie und richtet sich an sportliche Fahrer, die sowohl kurze als auch lange Radien mit maximaler Kontrolle und Komfort meistern wollen. Ob dynamisch bei hoher Geschwindigkeit oder entspannt auf der Carvinglinie – dieser Ski fühlt sich in jedem Tempo zuhause und überzeugt mit perfektem Kantengriff und spürbarem Rebound. HEAD Supershape e-Magnum – Vielseitigkeit trifft Performance Mit seiner 72 mm Mittelbreite und der leicht rockenden Schaufel gelingen Schwungeinleitungen spielerisch. Die Kombination aus Worldcup Sandwich Bauweise, Titanal-Lagen, Graphene und Crossforce Carbon sorgt für ein flaches, stabiles Skiprofil mit direkter Kraftübertragung. Zusätzlich reduziert das EMC-Dämpfungssystem störende Vibrationen, während das Better Balance System für perfekte Standposition und optimale Kontrolle sorgt – unabhängig von der Schuhgrösse. Vielseitiger Carving Ski für alle Radien & Tempi Maximaler Kantengriff & sportlicher Rebound Worldcup Sandwich Bauweise mit Titanal, Graphene & Carbon EMC Technology zur Vibrationsdämpfung für mehr Laufruhe Better Balance System für ideale Standposition Für sportliche Fahrer, die auf Vielseitigkeit setzen Technische Daten GeländeOn Piste SpeedSehr schnell FahrkönnenFortgeschrittene bis Experten Radius9,7 m (Grösse 149) Grösse149 cm Skischaufel126 mm Skimitte72 mm Skiende110 mm Gewicht2310 g Camber94 % Rocker (Schaufel/Ende)6 % / 0 % Der HEAD Supershape e-Magnum ist ein echter Allrounder für anspruchsvolle Skifahrer, die auf sportliche Vielseitigkeit und modernste Technologien setzen – ein Ski, der bei jeder Abfahrt überzeugt.

Der Nordica Dobermann Multigara DC FDT überzeugt mit Vielseitigkeit und High-End-Performance – für alle, die ihre Linie auf der Piste präzise und kraftvoll ziehen wollen. Nordica kombiniert mit dem Double Core Aufbau und einer zweiteiligen FDT Race Plate kompromisslose Stabilität mit harmonischem Flex – ideal für schnelle und flüssige Schwünge auf präparierten Hängen. Double Core trifft FDT Race Plate Double Core Konstruktion: Zwei Holzkernschichten mit dämpfendem Pulse Core für Kontrolle & Reaktionsfreude Zwei Titanalschichten: Für mehr Torsionssteifigkeit und Präzision bei jedem Schwung FDT Race Plate Pro N: Zweiteiliges Zink-Alu-Design für stärkere Kraftübertragung und natürlichen Flex Bindung: Comp 13 FDT (DIN 4–13) – sportlich, kraftvoll, GripWalk-kompatibel Full Camber: Maximale Kantengriff auf harten Pisten Vielseitig & direkt – für kraftvolle Turns Mit seinem ausgewogenen Sidecut und einem Radius von 14 m vereint der Dobermann Multigara DC FDT kurze Reaktionszeiten mit der nötigen Laufruhe für weite Carving-Schwünge. Das Ergebnis: ein Ski, der dir absolutes Vertrauen gibt – bei Tempo wie Technik. Technische Details Taillierung (mm): 118.5–70–98.5 Radius: 14 m Gewicht (Paar): 3020 g Konstruktion: Energy 2 TI Double Core Winkel ab Werk: 87.5° seitlich / 0.9° Belag Platte: FDT Race Plate Pro N Bindung: Comp 13 FDT | DIN 4–13 TCX Empfohlene Einsatzbereiche: Präparierte Piste Fahrertyp: Fortgeschrittene & Experten FAQ – Häufige Fragen zum Dobermann Multigara DC FDT Für wen ist dieser Ski geeignet? Für sportliche bis sehr sportliche Skifahrer, die auf der präparierten Piste sowohl enge als auch weite Schwünge fahren wollen. Der Ski ist nicht für Einsteiger geeignet. Was bringt die FDT Race Plate Pro N? Die zweiteilige Konstruktion aus Zink und Aluminium erhöht die Kraftübertragung beim Schwungeinstieg und ermöglicht gleichzeitig einen natürlicheren Skiflex – für noch mehr Kontrolle und Dynamik. Wie unterscheidet sich dieser Ski vom Dobermann Multigara DC Race? Beide haben dieselbe Double Core Konstruktion, aber der FDT ist mit einer anderen Platte und Bindung (FDT System) ausgestattet – etwas leichter und komfortorientierter bei ähnlicher Performance. Welche Bindung ist im Set enthalten? Die Comp 13 FDT Bindung mit TCX-System und einem DIN-Bereich von 4 bis 13 – ideal für fortgeschrittene bis sportliche Fahrer. Sie ist GripWalk-kompatibel. Ist der Ski auch für Pulverschnee geeignet? Nein, der Ski ist klar für präparierte Pisten ausgelegt. Für Tiefschnee empfehlen wir breitere Freeride-Modelle mit Rocker vorne.

Der Redster S9 FIS ist der Slalomski für den Rennlauf. 165 cm ist die FIS-Mindestlänge für Herren, das Reglement gibt die Länge also vor. Wer im Slalom startet, findet hier den Ski, mit dem auch im Weltcup gefahren wird. Atomic Redster S9 FIS Slalomski für den Rennlauf Der Aufbau ist kompromisslos: Ultra Power Woodcore aus Buche und Pappel, eine durchgehende Seitenwange über die volle Länge und das Ultra TI Powered Titanal-Laminat von Wange zu Wange. Das macht den Ski torsionssteif und laufruhig. Der Belagkantenwinkel von 0,5 Grad ist schärfer als bei den Freizeitmodellen und typisch für den Rennsport. Ausstattung im Detail √ FIS-Slalomgeometrie 119-66,1-103,5 mm mit 12,1 m Radius √ Ultra Power Woodcore aus Buche und Pappel √ Full Sidewall über die ganze Skilänge √ Ultra TI Powered Titanal-Laminat √ Icon Interface mit Atomic Icon 12 GW Bindung, Z-Wert 4 bis 12, Alpin und GripWalk √ World Cup Belag, Kanten 87 Grad seitlich und 0,5 Grad am Belag Bindung und Montage Der Ski kommt als Set mit der Atomic Icon 12 GW, Z-Wert 4 bis 12. Wer im Rennlauf höhere Auslösewerte braucht, fährt stattdessen die Icon 16 oder 24, das ist auch eine Frage des Reglements. Sprich das vorher mit deinem Trainer ab, wir tauschen die Bindung dann vor der Montage. Für wen dieser Ski gedacht ist Für Rennläufer mit FIS-Lizenz, für Europacup und nationale Rennen. Als Freizeitski ist er zu extrem: er verlangt hohe Geschwindigkeit und sauberste Technik, sonst arbeitet man gegen ihn. Warum genau 165 cm? Das FIS-Reglement schreibt für Slalom bei Herren eine Mindestlänge von 165 cm vor. Kürzer darf im Rennen nicht gefahren werden. Für Damen gibt es das Schwestermodell in 157 cm. Kann ich den Ski auch privat auf der Piste fahren? Technisch ja, sinnvoll meistens nicht. Der Ski ist sehr steif und will Tempo. Auf der normalen Piste macht ein Redster S9RS oder S9i mehr Freude. Ist eine Rennplatte dabei? Ja. Der Ski hat das Icon Interface, die Atomic Icon 12 GW inklusive Platte gehört zum Set und wird auf deinen Schuh eingestellt. Wie oft braucht ein Rennski Service? Im Training deutlich öfter als ein Freizeitski. Viele Läufer ziehen die Kanten nach jedem Renntag nach. Wir übernehmen das im Service, auf Wunsch mit Rennwachs.

Der Redster S9i ist der Slalomcarver für die Piste, komplett mit montagefertiger I 12 GW Bindung. Du bekommst den Kantengriff aus dem Rennsport, musst dafür aber nicht in jedem Schwung kämpfen. Kurze Radien liegen ihm, längere fährt er ebenso sauber. Atomic Redster S9i Revoshock S mit I 12 GW Bindung Der Ski sitzt auf einer Full-Flex-Platte: sie ist nur an der Ferse fixiert und gleitet vorne frei, damit sich der Ski unter dem Schuh natürlich durchbiegen kann. Das macht den Schwung runder als bei einer starr verschraubten Platte. Revoshock S dämpft die Schläge, das Titanal-Laminat hält die Kante auch dann, wenn die Piste schon zerfahren ist. Ausstattung im Detail √ Slalom-Geometrie mit 68 mm Mittelbreite, Radius 11,3 bis 13,1 m je nach Länge √ Revoshock S Dämpfung √ Titanal-Laminat und Ultrawall Seitenwange √ Ultra Light Woodcore aus Pappel und Caruba √ Carbon Boost im Skiende für den Rebound aus dem Schwung √ Atomic I 12 GW Bindung, Z-Wert 4 bis 12, Alpin und GripWalk zertifiziert √ World Cup Belag mit Rennschliff Die I 12 GW Bindung Sie nimmt Alpinsohlen nach ISO 5355 und GripWalk-Sohlen auf, der Vorderbacken stellt sich automatisch auf die Sohlenform ein. Der Z-Wert reicht von 4 bis 12, die Sohlenlänge lässt sich ohne Werkzeug verstellen. Wir stellen die Bindung vor der Auslieferung auf dein Gewicht und deinen Schuh ein. Für wen der Ski passt Für ambitionierte Pistenfahrer, die Wert auf einen sauberen Carvingschwung legen und keine Lust auf Bindungssuche haben. Für den reinen Rennsport ist der S9RS die konsequentere Wahl. Ist die Bindung schon montiert? Der Ski kommt als Set mit der I 12 GW. Wir montieren und stellen sie auf deinen Schuh und dein Gewicht ein, bevor du sie abholst oder wir sie versenden. Passen GripWalk-Schuhe auf diese Bindung? Ja. Die I 12 GW ist für Alpinsohlen und GripWalk zugelassen. Der Vorderbacken passt sich der Sohle automatisch an, die Auslösewerte bleiben gleich. Welche Länge ist die richtige? Bei einem Slalomcarver fährt man meist etwas unter Körpergrösse. Je kürzer, desto drehfreudiger, je länger, desto mehr Ruhe bei Tempo. Eine offizielle Empfehlung gibt Atomic nicht, wir beraten dich gerne. Wie schwer ist der Ski? Atomic gibt für dieses Set kein Gewicht an. Durch den Ultra Light Woodcore aus Pappel und Caruba liegt er unter dem eines reinen Rennskis, ohne dabei nervös zu werden. Kann ich den Ski auch mit einer anderen Bindung fahren? Das Set ist auf die I 12 GW ausgelegt und wird so verkauft. Wenn du eine andere Bindung willst, ist der S9RS ohne Bindung der bessere Ausgangspunkt.

Der Nordica Dobermann Multigara DC Dept ist das Topmodell der Multigara-Familie: Weltcup-Konstruktion, sportlicher Sidecut und ein moderater Radius, der dir die Freiheit lässt, deine eigene Linie zu carven. Ein Ski für Fahrer, die Präzision auf Rennniveau wollen, ohne sich auf Slalom oder Riesenslalom festzulegen. Geliefert wird er inklusive Bindung auf der Marker Piston Plate. Nordica Dobermann Multigara DC Dept: Energy 2 Ti DC Dept Konstruktion Zwischen zwei übereinander liegenden Holzkernen sitzt ein dämpfender Pulse-Elastomer-Core, zwei Titanalschichten fassen das Ganze ein. Das gibt Power und Reaktionsfähigkeit, die Phenol-Seitenwangen verbessern die Energieübertragung, sodass du mit weniger Kraft mehr Performance holst. Die Marker Piston Plate unter den Füssen bringt Kantengriff und Rebound aus dem Rennsport auf die Piste. Ausstattung im Detail √ Energy 2 Ti DC Dept: zwei Holzkerne, Pulse-Elastomer, zwei Titanalschichten, Carbon √ Phenol-Seitenwangen für direkte Kraftübertragung √ Marker Piston Plate, Bindung inklusive √ Full Camber, Race Finish √ Taillierung 116.5-68-98.5 mm bei 187 cm √ Radius 16 m (169 cm), 17 m (175 cm) √ Farbe Black White, Saison 2026/27 Für wen ist der Multigara DC Dept gedacht? Für sehr gute Skifahrer und Rennläufer, die einen Ski zwischen Slalom und Riesenslalom suchen: schnell in der Kurve, stabil bei Tempo, mit einem Radius von 16 bis 17 m, der mittlere und lange Schwünge erlaubt. 169 cm für agile Fahrer und engere Radien, 175 cm für mehr Laufruhe und grosse Fahrer. Pflege und Service Kanten und Belag regelmässig pflegen, dann bleibt der Ski präzise. Bindungsmontage und Einstellung übernehmen wir vor der Auslieferung in unserer Werkstatt. Ist die Bindung beim Nordica Multigara DC Dept dabei? Ja, der Ski wird inklusive Bindung auf der Marker Piston Plate geliefert und auf deine Schuhsohlenlänge und deinen Z-Wert eingestellt. Was heisst Dept beim Multigara? Dept steht für Department, also die Race-Abteilung von Nordica. Der Multigara DC Dept hat die modifizierte Weltcup-Konstruktion und die Marker Piston Plate, ist also die schärfste Version der Multigara-Reihe. Slalom oder Riesenslalom, wo steht der Multigara? Dazwischen. Mit 16 bis 17 m Radius fährt er engere Schwünge als ein GS-Ski und ist bei Tempo stabiler als ein Slalomski. Ideal für Skitest-Fahrer, Skilehrer und ambitionierte Carver. Welche Länge soll ich nehmen? 169 cm bis etwa 180 cm Körpergrösse und für engere Radien, 175 cm für grössere Fahrer oder mehr Laufruhe bei hohem Tempo. Ist der Ski FIS-zugelassen? Nein, der Multigara DC Dept ist kein FIS-Ski. Er nutzt die Renntechnik für die Piste, ohne die Vorgaben für Wettkampflängen und Radien.

Der Ramser FIS ist der perfekte etwas weichere Slalomski für alle FIS Shape Liebhaber. Der neue Ramser FIS SL hat eine Holz-Sandwich-Konstruktion mit doppel Titanal, die die solide und reaktionsfreudige Leistung des längsseitig verleimten Holzkerns mit der Kontrolle durch Titanal-Verstärkung vereint. Perfekte Balance und Kontrolle, zusätzlich zu seiner reaktiven, positiven Vorspannung für optimale Reaktivität und Beschleunigung ist diese Rennmaschine mit der Worldcup Sandwich Bauweise inklusive Holzkern und Titanal Layern für verbesserte Kontrolle konstruiert worden. Skifahren mit hoher Geschwindigkeit auf mittleren und breiten Kurvenradien. Sicherer und kräftiger Kantengriff, auch auf hartem und eisigem Schnee.  Die Ski werden in der echten Manufaktur (also wortwörtlich in Handarbeit) einer italienischen Ski-Schmiede gefertigt, die sehr nahe der Grenze zur Schweiz beheimatet ist. In liebevoller Kleinarbeit wird ein Ramser Ski in der altbewährten Sandwichbauweise hergestellt. Das im Kern verwendete Holz stammt dabei ausschließlich aus der Schweiz und wird sorgfältig für die Eignung ausgewählt. Die Manufaktur überlässt nichts dem Zufall. Abgerundet durch ein klassisches und exklusives Design, das seine Zeitlosigkeit schon heute beweist, ist dieses Modell die richtige Wahl für alle, die das besondere Erlebnis auf der Skipiste suchen. Alle Ramser Ski Modelle werden in unserer eigenen Skiwerkstatt so viel Sie wollen kostenlos wieder auf vordermann gebracht. Weltcup Race Belag Swiss Made Holzkern  Doppeltitanal Einlage Biaxial Carbon Fiber Worldcup Seitenwangen Polyamid Antiscrach Deckblatt ohne Bindung   Länge Radius Schaufel Mitte Heck 165 12.5 110 65 101        

Riesenslalom-Spezialist für Top-Performance. Dank seiner neuen Schaufelkonstruktion sorgt dieser Ski für eine optimierte Steifigkeit und hohe Dynamik bei jedem Schwung. Ausgestattet mit Lochski-Technologie ist er der schnellste Begleiter für lange Schwünge auf höchstem Niveau. Riesenslalom-Spezialist für lange Schwünge Optimale Steifigkeit und Dynamik für Top-Performance Lochskitechnologie für optimierte Laufruhe und leichtere Schwungeinleitung Sandwich Sidewall Construction Diagocarbon;Shaped Ti 0.8 M-Track Hole Ski Technology Race Sidewall;Air Carbon TI 0.8 Beech Poplar Woodcore World Cup Tuning;Sintered Bases

Der Völkl Racetiger SL gehört zu den Slalomski, an denen man sich misst. Seit 1970, damals noch als Renntiger, steht er für kurze, explosive Schwünge und Kantengriff, der auch auf hartem Eis nicht abreisst. Die Generation 26/27 baut genau dort weiter: etwas mehr Torsionsruhe beim Anschwingen, dafür mehr Rückmeldung vom Schnee. Völkl Racetiger SL - Slalom auf Rennniveau Taillierung 125 - 67 - 102 mm, klassische Slalom-Geometrie Radius 12,8 m bei 165 cm und 13,6 m bei 170 cm Full Titanal Konstruktion mit Tailored Torsion Woodcore 3D.Glass für Kantengriff und Rebound aus dem Schwung heraus P-Tex 4504 Rennbelag, gesintert Flacher, kurzer Tip Rocker für den direkten Einstieg in den Schwung Inklusive Marker rMotion TL 12 GW Bindung, Z-Wert 3,5 bis 12, GripWalk-tauglich Welche Länge passt Dir Slalomski fährt man kürzer als Allroundski. Als Anhalt: 165 cm passt bei ungefähr 170 bis 180 cm Körpergrösse, 170 cm ab etwa 178 cm aufwärts. Wer viel im Riesenslalom-Tempo unterwegs ist oder schwerer ist, greift zur längeren Variante, weil sie mehr Laufruhe hat. Wer Wert auf Drehfreude legt und viele kurze Schwünge fährt, nimmt die kürzere. Im Zweifel entscheidet das Fahrkönnen mehr als die Körpergrösse: Der Racetiger SL will aktiv gefahren werden. Für wen er gebaut ist Für Rennfahrer, ambitionierte Carver und alle, die eine präparierte Piste als Trainingsgelände sehen. Als gemütlicher Genussski ist er zu fordernd - er verlangt Druck auf dem Vorfuss und gibt dafür Kantengriff zurück, den kaum ein Allrounder liefert. Häufige Fragen Ist die Bindung schon montiert?Nein. Wir montieren und stellen sie in unserer Werkstatt auf Deinen Skischuh ein - sag uns einfach Sohlenlänge, Gewicht, Grösse und Fahrertyp. Passt die Bindung zu GripWalk-Sohlen?Ja, die rMotion TL 12 GW ist GripWalk-kompatibel. Wann ist der Ski lieferbar?Die Lieferung von Völkl kommt am 1. Oktober 2026. Vorbestellungen sind ab sofort möglich. Was wiegt er?Rund 2'994 g pro Ski in 165 cm und 3'039 g in 170 cm, jeweils inklusive Bindung.

Der Nordica Dobermann SL WC Plate ist der FIS-zugelassene Slalomski für den Nachwuchs im Rennsport. Der Flex ist auf U14- und U16-Fahrer abgestimmt, die Konstruktion kommt aus dem Weltcup. Wer im Slalom Tore attackiert und dabei blitzschnelle Kantenwechsel braucht, findet hier den passenden Ski. Geliefert wird er inklusive Bindung, montiert auf der Marker Piston Plate. Nordica Dobermann SL WC: Weltcup-Konstruktion für U14 und U16 Holzkern und Titanallagen der Energy 2 Ti World Cup Konstruktion liefern Power und Kantengriff, wie sie im Rennen gefragt sind. Die 10 mm Marker Piston Plate erhöht die Standhöhe und verbessert die Kraftübertragung vom Schuh auf die Kante. Das Race Finish des Belags sorgt für maximalen Speed ab der ersten Abfahrt. Ausstattung im Detail √ FIS-zugelassener Slalomski, 165 cm √ Energy 2 Ti World Cup: Holzkern mit Titanal und Seitenwangen √ Flex speziell für U14 und U16 abgestimmt √ Marker Piston Plate 10 mm √ Bindung inklusive √ Full Camber, Race Finish √ Gewicht 3680 g pro Paar √ Farbe Black Red, Saison 2026/27 Für wen ist der Dobermann SL WC Plate gedacht? Für Rennfahrer der Kategorien U14 und U16, die einen FIS-konformen Slalomski mit Weltcup-Konstruktion brauchen, dessen Flex zum Gewicht und zur Kraft junger Athleten passt. Für Freizeit-Carver ist der Dobermann SLR DC die bessere Wahl. Pflege und Service Ein Rennski braucht Rennpflege: Kanten regelmässig nachschleifen, Belag nach jedem Training wachsen. Bindungsmontage und Einstellung übernehmen wir in der Werkstatt, gerne auch mit deinem Trainer abgestimmt. Ist der Nordica Dobermann SL WC Plate FIS-zugelassen? Ja, der Ski erfüllt die FIS-Vorgaben für Slalom in der Länge 165 cm. Ist eine Bindung dabei? Ja, der Ski wird inklusive Bindung auf der Marker Piston Plate geliefert und vor der Auslieferung eingestellt. Für welche Altersklasse ist der Flex gedacht? Der Flex ist für U14 und U16 abgestimmt. Erwachsene und schwere Fahrer greifen zum Dobermann SL WC Dept Plate mit härterem Flex. Kann ich den Ski auch ausserhalb von Rennen fahren? Ja, aber er ist hart und direkt und will aktiv gefahren werden. Als reiner Freizeit-Ski ist er zu anspruchsvoll. Wie oft muss ich die Kanten schleifen? Im Training idealerweise nach jedem Tag ein leichter Abzug, vor jedem Rennen ein sauberer Schliff. Wir bieten dafür einen Rennservice an.

Ein Ski gemacht für hohes Tempo, präzise Kurvensteuerung und maximale Kurvenbeschleunigung. Der neue Ramser Yellow hat eine Holz-Sandwich-Konstruktion mit Titanal, die die solide und reaktionsfreudige Leistung des längsseitig verleimten Holzkerns mit der Kontrolle durch Titanal-Verstärkung vereint. Skifahren mit hoher Geschwindigkeit auf mittleren und breiten Kurvenradien. Sicherer und kräftiger Kantengriff, auch auf hartem und eisigem Schnee.  Die Ski werden in der echten Manufaktur (also wortwörtlich in Handarbeit) einer italienischen Ski-Schmiede gefertigt, die sehr nahe der Grenze zur Schweiz beheimatet ist. In liebevoller Kleinarbeit wird ein Ramser Ski in der altbewährten Sandwichbauweise hergestellt. Das im Kern verwendete Holz stammt dabei ausschließlich aus der Schweiz und wird sorgfältig für die Eignung ausgewählt. Die Manufaktur überlässt nichts dem Zufall. Abgerundet durch ein klassisches und exklusives Design, das seine Zeitlosigkeit schon heute beweist, ist dieses Modell die richtige Wahl für alle, die das besondere Erlebnis auf der Skipiste suchen. Alle Ramser Ski Modelle werden in unserer eigenen Skiwerkstatt so viel Sie wollen kostenlos wieder auf vordermann gebracht. Weltcup Belag Swiss Made Holzkern  Doppeltitanal Einlage Biaxial Carbon Fiber Melamin Seitenwangen Kautschuk Black Rubber Oberfläche Platte: Tyrolia Multiflex PR Base Bindung: Tyrolia PRD 12 Matte Black   Länge Radius Schaufel Mitte Heck 166 17 114 69 99 174   17.5  114 69  99        

Der Nordica Dobermann SLR DC ist der Slalomcarver für alle, die kurze, explosive Schwünge lieben und dabei volle Kontrolle wollen. Ob auf der Rennstrecke oder am frühen Morgen auf der frisch präparierten Piste: Der Ski will Kurven und liefert dabei Power und Präzision. Geliefert wird er als Set mit der Nordica Xcell 14 FDT Bindung, fertig montiert auf der Race Plate Pro. Nordica Dobermann SLR DC: Double Core mit zwei Titanalschichten Das Herzstück ist die Energy 2 Ti Double Core Konstruktion. Zwischen zwei übereinander liegenden Holzkernen sitzt ein Pulse-Elastomer-Core, aussen fassen zwei Titanalschichten das Paket ein. Die Holzkerne und der Elastomer dämpfen Vibrationen und beruhigen den Ski auf harter Piste, das Titanal überträgt deine Kraft ohne Verlust auf die Kante. Das Ergebnis ist ein Ski, der bei hohem Tempo satt liegt und trotzdem blitzschnell von Kante zu Kante wechselt. Ausstattung im Detail √ Energy 2 Ti DC: zwei Holzkerne, Pulse-Elastomer, zwei Titanalschichten, Carbon √ FDT Race Plate Pro N aus Zink und Aluminium für maximale Kraftübertragung √ Fast Demo Track: Bindung ohne Werkzeug verstellbar √ Nordica Xcell 14 FDT Bindung inklusive √ Full Camber, Phenol-Seitenwangen, Race Finish √ Taillierung 120-69-104 mm bei 170 cm √ Radius 11.5 m (155 cm), 13 m (165 cm), 14 m (170 cm) √ Farbe Black Red, Saison 2026/27 Für wen ist der Dobermann SLR DC gedacht? Für sportliche bis sehr gute Skifahrer, die auf der Piste mit engen Radien spielen und einen echten Slalomski mit Renngenen fahren wollen, ohne die Härte eines FIS-Skis. Die Länge wählst du bei Slalomcarvern eher kurz: 155 cm für leichtere Fahrer und schnelle Schwungfolgen, 165 cm als Allrounder, 170 cm für grosse und schwere Fahrer oder mehr Laufruhe. Pflege und Service Ein Slalomcarver lebt von scharfen Kanten. Lass die Kanten regelmässig schleifen und den Belag wachsen, dann bleibt der Ski so präzise wie am ersten Tag. Die FDT Bindung stellen wir in unserer Werkstatt auf deine Schuhsohlenlänge und dein Gewicht ein. Ist die Bindung beim Nordica Dobermann SLR DC dabei? Ja, der Ski kommt als Set mit der Nordica Xcell 14 FDT Bindung. Sie ist auf der Race Plate Pro montiert und wird vor der Auslieferung auf deine Schuhgrösse und deinen Z-Wert eingestellt. Welche Länge passt zu mir? Slalomcarver fährt man kürzer als Riesenslalom-Ski. Als Faustregel: Körpergrösse minus 10 bis 15 cm. Bei 155 cm liegt der Radius bei 11.5 m, bei 170 cm bei 14 m. Ist der SLR DC ein FIS-Ski? Nein. Der SLR DC ist der Slalomcarver für die Piste mit Rennkonstruktion, aber ohne FIS-Zulassung. Er ist deutlich zugänglicher als der Dobermann SL WC und trotzdem sehr direkt. Was bringt die Double Core Konstruktion? Zwei Holzkerne mit Elastomer dazwischen dämpfen Schläge und Vibrationen, die Titanalschichten sorgen für Kantengriff und Kraftübertragung. Der Ski läuft ruhig und reagiert trotzdem sofort. Kann ich die Bindung ohne Werkzeug verstellen? Ja, das Fast Demo Track System erlaubt die Anpassung an eine andere Schuhsohlenlänge ohne Werkzeug. Den Z-Wert lässt du trotzdem vom Fachhändler einstellen.