Salomon Shift² Bremsen 1x2 Black

Die Salomon S/Lab Shift² 16 MN ist die Hybridbindung für Freerider, die im Aufstieg Pins und in der Abfahrt eine echte Alpinbindung wollen, jetzt mit Z-Wert bis 16. Vorne Pin-Einsatz zum Gehen, umgeklappt ein alpiner Vorderbacken, hinten der neue Metall-Fersenautomat mit 16 mm Federweg. Multinorm, Bremse 100 mm, Farbe Pansy/Black/Raspberry. Salomon Shift² 16: Abfahrts-Performance auf einer Tourenplattform Der 3-Part Power Heel ist ein komplett neu konstruierter Fersenautomat aus Metall mit alpiner Klemmmechanik und 16 mm elastischem Federweg, der Power Block AFD mit Aluminium-Einsatz ist mikrometrisch höhenverstellbar und bringt 30 Prozent mehr seitliche Steifigkeit. XL Side Wings übertragen die Kraft vom Schuh auf den Ski, das Low-Profile-Chassis hält die Standhöhe bei 24 mm. Der Hybrid-Vorderbacken nimmt Schuhe nach Alpin ISO 5355, Touring ISO 9523 und GripWalk ISO 23223 auf, TÜV-zertifiziert. Steighilfe flach plus eine Stufe, mit dem Stock umschaltbar, Aufnahme für Shift Harscheisen. Entwickelt mit Cody Townsend und Daron Rahlves. Ausstattung im Detail √ Z-Wert 8 bis 16, für Fahrer ab 66 kg √ Hybrid: Pin-Vorderbacken im Aufstieg, Alpin-Vorderbacken in der Abfahrt √ 3-Part Power Heel aus Metall, 16 mm elastischer Federweg √ Power Block AFD, XL Side Wings, Low-Profile-Chassis, Standhöhe 24 mm √ Multinorm Alpin, Touring und GripWalk, TÜV-zertifiziert √ Sohlenlängen-Verstellung 30 mm, Steighilfe flach und 1 Stufe √ Bremse 100 mm, Gewicht 1210 g pro Bindung, Farbe Pansy/Black/Raspberry Einsatzbereich Freeride und Freetouring mit Fokus auf die Abfahrt, für schwere oder aggressive Fahrer, die die Sicherheit einer Alpinbindung auch im Backcountry wollen. Montage Wir montieren die Bindung in unserer Werkstatt und stellen sie nach Schuh, Gewicht und Fahrkönnen ein. Bei Ski über 100 mm Mittelbreite die Bremse 110 oder 120 bestellen. Was ist neu gegenüber der Shift² 13? Der Fersenautomat ist aus Metall und geht bis Z 16, das AFD ist steifer und höhenverstellbar. Dafür ist die 16er rund 290 g pro Bindung schwerer. Welche Schuhe passen? Alle Schuhe mit Pin-Inserts nach ISO 9523 oder GripWalk mit Inserts. Für die Abfahrt greift der alpine Vorderbacken auch ISO 5355 Alpinschuhe, zum Aufsteigen braucht es aber Inserts. Passt die 100er-Bremse auf meinen Ski? Bremsbreite minus 5 bis plus 10 mm der Ski-Mittelbreite, also für Ski von 95 bis 105 mm. Ersatzbremsen gibt es in 90, 100, 110 und 120 mm. Ist die Bindung für Harscheisen vorbereitet? Ja, die Shift Harscheisen in 100 oder 120 mm passen direkt. Kann ich die Bindung auf einem Ski mit vorhandenen Löchern montieren? Das prüfen wir im Laden, oft ja. Shift² braucht ein eigenes Bohrbild.

Die Salomon S/Lab Shift² 16 MN ist die Hybridbindung für Freerider, die im Aufstieg Pins und in der Abfahrt eine echte Alpinbindung wollen, jetzt mit Z-Wert bis 16. Vorne Pin-Einsatz zum Gehen, umgeklappt ein alpiner Vorderbacken, hinten der neue Metall-Fersenautomat mit 16 mm Federweg. Multinorm, Bremse 100 mm, Farbe Gun Metal/Black/Beluga Metallic. Salomon Shift² 16: Abfahrts-Performance auf einer Tourenplattform Der 3-Part Power Heel ist ein komplett neu konstruierter Fersenautomat aus Metall mit alpiner Klemmmechanik und 16 mm elastischem Federweg, der Power Block AFD mit Aluminium-Einsatz ist mikrometrisch höhenverstellbar und bringt 30 Prozent mehr seitliche Steifigkeit. XL Side Wings übertragen die Kraft vom Schuh auf den Ski, das Low-Profile-Chassis hält die Standhöhe bei 24 mm. Der Hybrid-Vorderbacken nimmt Schuhe nach Alpin ISO 5355, Touring ISO 9523 und GripWalk ISO 23223 auf, TÜV-zertifiziert. Steighilfe flach plus eine Stufe, mit dem Stock umschaltbar, Aufnahme für Shift Harscheisen. Entwickelt mit Cody Townsend und Daron Rahlves. Ausstattung im Detail √ Z-Wert 8 bis 16, für Fahrer ab 66 kg √ Hybrid: Pin-Vorderbacken im Aufstieg, Alpin-Vorderbacken in der Abfahrt √ 3-Part Power Heel aus Metall, 16 mm elastischer Federweg √ Power Block AFD, XL Side Wings, Low-Profile-Chassis, Standhöhe 24 mm √ Multinorm Alpin, Touring und GripWalk, TÜV-zertifiziert √ Sohlenlängen-Verstellung 30 mm, Steighilfe flach und 1 Stufe √ Bremse 100 mm, Gewicht 1210 g pro Bindung, Farbe Gun Metal/Black/Beluga Metallic Einsatzbereich Freeride und Freetouring mit Fokus auf die Abfahrt, für schwere oder aggressive Fahrer, die die Sicherheit einer Alpinbindung auch im Backcountry wollen. Montage Wir montieren die Bindung in unserer Werkstatt und stellen sie nach Schuh, Gewicht und Fahrkönnen ein. Bei Ski über 100 mm Mittelbreite die Bremse 110 oder 120 bestellen. Was ist neu gegenüber der Shift² 13? Der Fersenautomat ist aus Metall und geht bis Z 16, das AFD ist steifer und höhenverstellbar. Dafür ist die 16er rund 290 g pro Bindung schwerer. Welche Schuhe passen? Alle Schuhe mit Pin-Inserts nach ISO 9523 oder GripWalk mit Inserts. Für die Abfahrt greift der alpine Vorderbacken auch ISO 5355 Alpinschuhe, zum Aufsteigen braucht es aber Inserts. Passt die 100er-Bremse auf meinen Ski? Bremsbreite minus 5 bis plus 10 mm der Ski-Mittelbreite, also für Ski von 95 bis 105 mm. Ersatzbremsen gibt es in 90, 100, 110 und 120 mm. Ist die Bindung für Harscheisen vorbereitet? Ja, die Shift Harscheisen in 100 oder 120 mm passen direkt. Kann ich die Bindung auf einem Ski mit vorhandenen Löchern montieren? Das prüfen wir im Laden, oft ja. Shift² braucht ein eigenes Bohrbild.

Der Fritschi Stopperbügel Xenic ermöglicht es, den Stopperbügel bei Bedarf einfach auszutauschen, ohne den gesamten Mechanismus der Xenic-Bindungen wechseln zu müssen. Dieser praktische Stopperbügel ist in verschiedenen Breiten erhältlich, um eine optimale Passform für Deine Skier zu gewährleisten. Der Mechanismus bleibt dabei wiederverwendbar, was eine nachhaltige und kosteneffiziente Lösung bietet. Kompatibel mit Xenic-Bindungen Einfache Austauschmöglichkeit des Stopperbügels Mechanismus kann wiederverwendet werden Verfügbare Breiten: 85 mm, 95 mm, 105 mm Mit dem Fritschi Stopperbügel Xenic kannst Du Deine Skibindungen schnell und einfach an unterschiedliche Skiweiten anpassen, ohne den Mechanismus zu ersetzen.

Die ATK Raider 13 EVO Black ist eine präzise, leichte und sichere Tourenbindung, entwickelt für anspruchsvolle Skifahrer:innen, die Zuverlässigkeit und Performance auf höchstem Niveau verlangen. Mit nur 370 g pro Einheit kombiniert sie technologische Innovation mit robuster Bauweise und sorgt für perfekte Kontrolle bei jeder Abfahrt. Vorteile der ATK Raider 13 EVO Automatische Skibremse – mehr Sicherheit und einfachere Handhabung Verbesserter Vorderbacken – einstellbare Auslösung auf beiden Seiten Optimierte Präzision – perfekte Anpassung an den individuellen Fahrstil Leicht & robust – nur 370 g pro Bindung aus Aluminium 7075, Edelstahl und POM DIN-Bereich 5–13 – feinjustierbar vorne und hinten Steighilfen mit 3 Positionen – Flat / +27 mm / +46 mm 25 mm Verstellbereich – für verschiedene Sohlenlängen Skistopper inklusive – 102mm Elastic Response System (E.R.S.) – gleichmäßige Kraftübertragung und mehr Stabilität Technische Daten Gewicht 370 g pro Einheit DIN-Bereich 5 – 13 Material Aluminium 7075, Edelstahl, POM Steighilfen Flat / +27 mm / +46 mm Verstellbereich Ferse 25 mm Längenausgleich 14 mm (Elastic Response System) Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 / 108 / 120 mm Nachhaltigkeit & Service Wie alle ATK Bindungen wird auch die Raider 13 EVO in Italien entwickelt und produziert. Jedes Teil ist austauschbar – von der Bremse bis zum Fersenteil – um Langlebigkeit und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. So bleibt deine Bindung über viele Saisons in Bestform und reduziert gleichzeitig Abfall. FAQ zur ATK Raider 13 EVO Für wen ist die Raider 13 EVO geeignet? Die Bindung richtet sich an erfahrene Skitourengeher:innen, die maximale Kontrolle und Performance auf Tour und Abfahrt suchen. Wie schwer ist die Bindung? Nur 370 g pro Einheit – ideal für leichte Aufstiege und kraftvolle Abfahrten. Welche Skistopper-Größen sind verfügbar? Die Raider 13 EVO ist in 86, 91, 97, 102, 108 und 120 mm erhältlich. Was ist das Elastic Response System? Das E.R.S. gleicht den Flex des Skis aus und sorgt für optimale Kraftübertragung und Kantengriff. Kann ich Ersatzteile einzeln bestellen? Ja, ATK bietet alle Komponenten – auch für ältere Modelle – als Ersatzteile an.

Der ATK RT 11 EVO Black kombiniert maximale Performance mit minimalem Gewicht. Mit nur 280 g pro Einheit bietet diese Tourenbindung beeindruckende Stabilität und Sicherheit bei gleichzeitig ultraleichtem Aufstieg. Das neue EVO-Vorderteil absorbiert Vibrationen effektiv und verhindert Schneebildung, während das innovative EVO-Bremssystem sanfte Übergänge zwischen Aufstieg und Abfahrt ermöglicht. Vorteile der ATK RT 11 EVO Leichtgewicht mit Power – nur 280 g pro Einheit, ideal für schnelle Aufstiege Einstellbarer DIN-Bereich 3–11 – präzise Anpassung für jede Fahrweise EVO-Vorderteil – absorbiert Vibrationen und verhindert Schneebildung Cam Release System – gleichmäßige Auslösung für kontrollierte Abfahrten EVO-Bremssystem – verbesserte Sicherheit und einfaches Handling Elastic Response System (E.R.S.) – gleicht Skiflex aus und sorgt für konstanten Kantendruck 25 mm Verstellbereich – passt sich verschiedenen Sohlenlängen an Skistopper inklusive – erhältlich in 91mm Materialien – Aluminium 7075, Edelstahl und POM für maximale Haltbarkeit Technische Daten Gewicht 280 g pro Einheit DIN-Bereich 3 – 11 Material Aluminium 7075, Edelstahl, POM Steighilfen Flat / +27 mm / +46 mm Verstellbereich Ferse 25 mm Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 mm Nachhaltigkeit & Service Alle ATK Bindungen werden in Italien hergestellt und stehen für Langlebigkeit, Reparierbarkeit und Präzision. Jedes Bauteil – von der Bremse bis zum Fersenteil – ist austauschbar, um die Lebensdauer der Bindung zu maximieren und Ressourcen zu schonen. So bleibst du saisonübergreifend bestens ausgestattet. FAQ zur ATK RT 11 EVO Für wen ist die RT 11 EVO geeignet? Für Tourengeher:innen, die geringes Gewicht, hohe Kontrolle und Zuverlässigkeit in einem Paket suchen. Wie schwer ist die RT 11 EVO? Nur 280 g pro Einheit – ideal für lange Aufstiege mit maximaler Effizienz. Wie hoch ist der DIN-Bereich? Die Bindung ist von DIN 3 bis 11 einstellbar und bietet präzise Auslösewerte. Welche Skistopper-Größen sind verfügbar? Erhältlich in 86 mm, 91 mm, 97 mm und 102 mm. Kann ich Ersatzteile einzeln bestellen? Ja, ATK bietet sämtliche Komponenten der RT-Serie auch separat an.

Der ATK Freeride Spacer Rear Brake (AL13) ist ein präzise entwickeltes Zubehörteil für Touring- und Freeride-Bindungen. Mit nur 29 Gramm Gewicht sorgt er für eine verbesserte Kraftübertragung zwischen Schuh und Ski, erhöht die Stabilität und ermöglicht eine direktere Kontrolle – besonders bei hohen Geschwindigkeiten oder aggressivem Fahrstil im Gelände. Der Spacer ist kompatibel mit allen aktuellen RT EVO- und Freeraider EVO-Modellen. Vorteile des ATK Freeride Spacer Rear Brake Optimierte Kraftübertragung – reduziert vertikalen Flex zwischen Schuh und Ski Mehr Präzision – direkteres Feedback und maximale Kontrolle bei jeder Abfahrt Leichtgewicht – nur 29 g, ohne Einfluss auf das Gesamtgewicht der Bindung Kompatibilität – passend für RT 8 EVO, RT 10 EVO, RT 11 EVO, R 13 EVO und FR 15 EVO Robustes Aluminiumdesign – langlebig und beständig gegen hohe Belastungen Technische Daten ModellFreeride Spacer Rear Brake (AL13) ArtikelnummerAL13 Gewicht29 g MaterialAluminium KompatibilitätRT 8 EVO / RT 10 EVO / RT 11 EVO / R 13 EVO / FR 15 EVO Lieferumfang1 Paar Spacer EinsatzbereichFreeride / Touring FAQ zum ATK Freeride Spacer Rear Brake Was bringt der Freeride Spacer bei ATK-Bindungen? Er minimiert den Abstand zwischen Schuh und Ski im Fersenbereich und sorgt so für direktere Kraftübertragung und mehr Stabilität. Mit welchen Modellen ist der Spacer kompatibel? Der AL13 Spacer passt zu allen RT EVO- und Freeraider EVO-Modellen: RT 8, 10, 11 EVO / R 13 EVO / FR 15 EVO. Wie viel wiegt der Spacer? Das Set wiegt lediglich 29 Gramm – perfekt für Gewichtsbewusste Freerider. Wie wird der Spacer montiert? Er wird im Bereich der Ferse zwischen Bindung und Ski montiert und kann mit wenigen Handgriffen installiert werden.

Die ATK HY 13 FREE 108 ist eine Hybrid-Pinbindung für Freerider, die alpine Abfahrtsperformance mit Touren-Leichtigkeit verbinden wollen. Mit einem einstellbaren Auslösebereich von 6–13, integriertem Freeride Spacer und 108 mm Bremse konzentrierst du dich voll auf die Line – nicht auf dein Material. ATK HY 13 FREE 108 – Alpine Power trifft Touring Effizienz Im Vorderbacken sorgt der einstellbare Auslösewert für eine gleichberechtigte Steuerung von Vorder- und Hinterbacken. Das verbessert die Auslösepräzision bei niedrigen wie hohen Einstellungen. Das Aluminium Snowpack Proof System verhindert Eisbildung, während das Easy Entry System den Einstieg erleichtert. Der Hinterbacken überzeugt mit EVO Brake System für einfache Umschaltung zwischen Aufstieg und Abfahrt, bis zu 25° Rotationsweg zur Energieabsorption sowie dem patentierten Cam Release System für hohe Torsionssteifigkeit. Der mitgelieferte Freeride Spacer verbessert die Kraftübertragung spürbar. Technische Highlights Auslösebereich: 6–13 Gewicht: 675 g Bremse: 108 mm Bis zu 25 mm Längenverstellung Elastischer Fersenweg: 9 mm Gehmodus: -18 mm | +10 mm | +42 mm Material: Alu 7075, POM, Edelstahl Integrierte Harscheisenaufnahme Warum HY 13 FREE? Die Bindung kombiniert Stabilität, präzise Auslösung und geringes Gewicht. Ideal für Free Touring, steile Lines und anspruchsvolle Abfahrten mit voller Kontrolle. FAQ Für welchen Einsatzbereich ist die HY 13 FREE gedacht? Für Free Touring und anspruchsvolle Abfahrten mit hoher Kraftübertragung. Was bringt der Freeride Spacer? Er reduziert Spiel im Fersenbereich und verbessert die Kraftübertragung auf den Ski. Ist die Bremse inklusive? Ja, die Version 108 wird mit 108 mm Skibremse geliefert. Wie groß ist der Verstellbereich? Die Bindung bietet bis zu 25 mm Längenverstellung.

Robuste Speed ​​Tourenbindung mit minimalem Gewicht und höchster Zuverlässigkeit für Alpine Herausforderungen. Die Dynafit Superlite 175 - Z12 Black/Yellow 105mm Bindung kommt mit Stopper und Verstellweg. Tauschfedergabel ist separat erhältlich.Die Superlite 175+ überzeugt mit minimalem Gewicht und höchster Zuverlässigkeit als robuste Speed-Bindung für anspruchsvolle, alpine Touren.Wenn es am Berg schwierig wird, dann darf einfach nichts schief gehen: Auf die starke Superlite 175+ kannst Du Dich jederzeit zu 100% verlassen und bist dennoch leicht, schnell und effizient am Berg unterwegs. Im Aufstieg kannst Du für zusätzlichen Komfort zwischen zwei Gehmodi wählen (Halfstep und Steighilfe). In der Abfahrt überzeugt die Superlite 175+ mit sehr guter Kraftübertragung auf den Ski. Die Auslösewerte sind seitlich voll einstellbar von DIN 5-12. Die vertikale Auslösung ist fixiert, kann aber mittels einer separat erhältlichen Tauschfedergabel angepasst werden. Die Superlite 175+ ist standardmäßig mit einem Skistopper ausgerüstet und wiegt in dieser Ausführung leichte 319 Gramm.Die Superlite 175+ ist mit einer Verstellplatte montiert, die einen Fersenverstellweg von 20 mm zur Anpassung an verschiedene Sohlenlängen ermöglicht. Für den Einsatz bei eisigen bzw. harschigen Bedingungen können schnell und einfach Harscheisen angebracht werden.Wie alle DYNAFIT Bindungen ist die Superlite 175+ in Deutschland entwickelt und hergestellt und besitzt die Lifetime Guarantee von DYNAFIT.

Die ultraleichte und belastbare Touren-Pinbindung für hochalpine Herausforderungen, ausgestattet mit Z-Wert bis 12. Die ultraleichte Pin-Bindung (245 g o. Bremse) bietet eine aktive Längenkompensation beim Skiflex und durch das 38 mm breite Bohrmuster beeindruckende Kraftübertragung bei der Abfahrt. Der Carbon-verstärkte und dadurch sehr steife Vorderbacken ist mit Anti-Vereisungs-Pads und integrierten Elastomeren für einfachen Einstieg ausgestattet. Die Ferse bietet eine Aufstiegshilfe mit 0°, 5° und 9°-Winkeln und lässt sich schnell und bequem zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus verstellen. Besonders praktisch: Die Alpinist hat nach der Montage einen Fersenverstellweg von +/-7,5mm zur Anpassung an verschiedene Sohlenlängen! Produktmerkmale Marker Alpinist 12: Kategorie: Alpine Touring Bremsenbreite: optional (90 or 105mm) Z-Wert: 6.0 - 12.0 Schuhtyp: Touring Boots Empfohlenes Fahrergewicht: max. 110 kg Standhöhe o. Ski: 18 mm Vorderbacken: Pin Technology Toe Fersenautomat: ALPINSIT heel Heel adjustment range: 15 mm Walking modes: 0°, 5°, 9° Gewicht mit Bremse: 245 g  

Der leichte Dynafit Superlite Brake 75mm, nachrüstbare Skistopper ist mit den Bindungen Superlite 175 und 150 kompatibel.Der Superlite Skistopper lässt sich kinderleicht nachträglich montieren.Wichtig: Nach der Montage des Skistoppers müssen die Auslösewerte der Bindung von einem Fachhändler mit einem entsprechenden Messgerät überprüft und gegebenenfalls nachjustiert werden. Die Einstellungen sind nicht nur vom Bindungs- und Schuhtyp, sondern auch von zusätzlichen Bauteilen wie Skistoppern abhängig. Eine Montage und Einstellung durch eine nicht autorisierte Person geschieht auf eigenes Risiko und führt zum Erlöschen der Gewährleistung. Eine unsachgemäße Einstellung kann das Verletzungsrisiko erhöhen.