Holmenkol Performance Bar 21 150 g

Le Holmenkol Racing Black Bar Red est le produit polyvalent de la gamme. Il couvre la plage de températures dans laquelle se déroulent la plupart des courses et intègre la matrice au carbone améliorée de nouvelle génération. Holmenkol Racing Black Bar Red – la gamme intermédiaire Matrice perfectionnée des célèbres barres FF Worldcup, avec une modification du carbone spécialement adaptée Vitesse et glisse nettement supérieures à celles du modèle précédent Testé par l'équipe de Coupe du monde Propriétés mécaniques améliorées et meilleure résistance à l'usure Résistance maximale à l'eau et aux salissures Accélération très élevée, notes maximales en termes de glisse et de résistance à l'abrasion Température de repassage : 115 à 125 degrés Sans fluor, barre de 150 g Quand utilises-tu Red ? La version « Red » est conçue pour des températures de neige comprises entre -4 et -10 degrés et convient à la neige fine, grossière ou humide. S’il fait plus chaud, la version « Yellow » (0 à -4 degrés) est le meilleur choix ; pour la neige très froide, optez pour la version « Blue » (-8 à -15 degrés). Si vous ne souhaitez emporter qu’une seule barre dans votre valise, optez pour Red. Voici comment l'utiliser Nettoyer la semelle, appliquer le fart au fer à repasser à une température comprise entre 115 et 125 degrés, laisser refroidir, retirer l'excédent et brosser avec une brosse en nylon et en crin de cheval. Une barre de 150 g suffit, selon l'épaisseur de l'application, pour environ 15 à 25 paires de skis alpins. Questions fréquentes Ce fart est-il sans fluor ?Oui, toute la gamme Racing Black Bar est sans fluor et conforme aux réglementations des fédérations internationales de ski. Quelle est la différence avec les barres FF Worldcup ?La matrice a été perfectionnée grâce à une modification du carbone spécialement adaptée pour offrir plus de vitesse et une meilleure résistance à l'abrasion. Une barre suffit-elle pour une saison ?Sans problème pour une à deux paires de skis. Pour les équipes de compétition, le fart est également disponible au format « Backshop ».

La Performance Bar Purple d'Holmenkol est la cire à chaud destinée aux coureurs de compétition et aux skieurs ambitieux qui recherchent une cire de base et d'entraînement offrant une large plage d'utilisation : de 0 à -12 °C de température de la neige, pour les skis et le snowboard, 100 % sans PFC. Bloc de 150 g, fabriqué en Allemagne. Holmenkol Performance Bar Purple : fart de base et d'entraînement de 0 à -12 degrés Ce fart couvre la plage de conditions dans laquelle se déroulent la plupart des journées de ski dans les Alpes. Sa formule est conçue pour offrir une résistance à l’abrasion extrêmement élevée ; le fart tient longtemps sur la semelle et absorbe peu de saleté. Utilisée comme fart de base, elle prépare la semelle pour les farts de compétition ; en tant que fart d'entraînement, elle suffit pour toute la saison. Température de repassage : 130 à 140 degrés, pour la neige fraîche, ancienne et grossière, avec une humidité de l'air moyenne à sèche. Caractéristiques techniques en détail √ Température de la neige : de 0 à -12 degrés √ Fart de base et d'entraînement pour le ski alpin, le ski de fond et le snowboard √ Résistance à l'abrasion extrêmement élevée, absorption minimale des impuretés, longue durée d'adhérence √ 100 % sans PFC, conforme aux normes FIS √ Température de repassage : 130 à 140 degrés √ Bloc de 150 g, fabriqué en Allemagne Domaines d'utilisation Compétition et entraînement dans toutes les disciplines, skieurs amateurs ambitieux, service de ski et atelier : un fart universel pour l’hiver. Utilisation Nettoyer et brosser la semelle, appliquer le fart à l'aide d'un fer à repasser réglé entre 130 et 140 degrés et lisser d'un seul geste, laisser refroidir, racler avec la lame en plexiglas et brosser avec une brosse en nylon ou en crin de cheval. À quelles températures la Purple est-elle destinée ? Pour des températures de neige comprises entre 0 et -12 degrés, soit la majeure partie de la saison. Pour la neige mouillée à plus de 0 degré, utilise un fart jaune ; pour la neige très froide, un fart bleu. Ce fart est-il sans PFC ? Oui, 100 % sans PFC et donc également homologué pour les courses FIS. Puis-je l'utiliser comme fart de base sous les farts de course ? Oui, c’est exactement pour cela qu’il a été conçu : appliquer d’abord la Performance Bar Purple au fer à repasser, la retirer, puis appliquer le fart de compétition. Pour les skis et le snowboard ? Oui, pour toutes les semelles : ski alpin, ski de fond et snowboard. Combien d'applications permet de réaliser 150 g ? Selon la longueur des skis, environ 8 à 12 paires de skis.

Séduit par son extrême résistance à l'abrasion et son large domaine d'utilisation. Convient parfaitement comme fart de transport. Température de repassage 125~135 °C. Avantages du produit Holmenkol Betamix Red : BETAMIX Skiwax RED de la Coupe du monde Fart de base et d'entraînement 12 de la plus haute qualité, à base d'hydrocarbures. Pour tous les types de neige Pour des températures de neige de -4° à -14° C 150 gr

Séduit par son extrême résistance à l'abrasion. Température de repassage 115~125 °C. Avantages du produit Holmenkol Alphamix Yellow : Fart de base, de fond et d'entraînement de la plus haute qualité à base d'hydrocarbures. 150 gr Pour neige molle, neuve et à grains fins Pour des températures de neige de 0° à -4°C

Le Holmenkol Racing Black Bar Yellow est la version améliorée des célèbres FF Worldcup Bars. La modification du carbone spécialement adaptée fait la différence là où ça compte : une vitesse de base accrue, une meilleure glisse et un fart qui tient sur toute la distance. Holmenkol Racing Black Bar Yellow – pour les températures chaudes Matrice perfectionnée des célèbres barres FF Worldcup, avec une modification du carbone spécialement adaptée Vitesse et glisse nettement supérieures à celles du modèle précédent Testé par l'équipe de Coupe du monde Propriétés mécaniques améliorées et meilleure résistance à l'usure Résistance maximale à l'eau et aux salissures Accélération très élevée, notes maximales en termes de glisse et de résistance à l'abrasion Température de repassage : 115 à 125 degrés Sans fluor, barre de 150 g Quand utiliser Yellow ? La cire Yellow couvre des températures de neige comprises entre 0 et -4 degrés, c'est-à-dire la neige à grains fins à grossiers ainsi que la neige mouillée. S'il fait plus froid, optez pour la cire Red (-4 à -10 degrés) ou Blue (-8 à -15 degrés). Dans les zones limites, c’est la neige qui prime, pas le thermomètre : mesure toujours la température dans la neige, pas au soleil. Voici comment l'utiliser Nettoyer la semelle, appliquer le fart au fer à repasser à une température comprise entre 115 et 125 degrés, laisser refroidir, retirer l'excédent et brosser avec une brosse en nylon et en crin de cheval. Une barre de 150 g suffit, selon l'épaisseur de l'application, pour environ 15 à 25 paires de skis alpins. Questions fréquentes Ce fart est-il sans fluor ?Oui, toute la gamme Racing Black Bar est sans fluor et conforme aux réglementations des fédérations internationales de ski. Dois-je appliquer une couche de finition par-dessus ?Ce n’est pas obligatoire. Mais en l’associant à une poudre de finition World Cup ou à un Speed Block, tu en tireras encore davantage. Comment conserver le fart ?Dans un endroit frais, sec et à l'abri de la lumière. Elle restera ainsi utilisable pendant des années.

Set pratique de 2 barres avec une barre Alphamix YELLOW etune barre Betamix RED. Température de repassage 115~145 °C. Avantages du produit Holmenkol Worldcup Mix Hot Yellow-Red : Fart de base et d'entraînement de la plus haute qualité à base d'hydrocarbures. Pour tous les types de neige Pour des températures de neige de 0° à -14°C 2x35 gr

Le « Holmenkol » Worldcup Finish Speed Block Blue est la finition idéale pour la zone de départ sur neige froide : pas de support à fart, pas de fer à repasser, pas d'attente. Appliquer, lisser, brosser brièvement et c'est parti. Pour des températures de neige comprises entre -12 et -20 degrés, cube de 10 g dans la boîte, sans PFC. Holmenkol Speed Block Blue : vitesse sans support de fartage entre -12 et -20 degrés La formule haute performance de cette cire polymère spéciale est issue des développements réalisés pour la Coupe du monde sur la neige poudreuse. Grâce à sa grande dureté, le bloc est très résistant à l'abrasion et économique : un cube permet de nombreuses applications. Conçu pour la neige sèche ou granuleuse, lorsque les conditions sont différentes de celles attendues juste avant la course : deux minutes avec du liège et une brosse, et le ski reprend de la vitesse. Caractéristiques techniques en détail √ Fart spécial haute performance à base de polymères, inspiré des poudres utilisées en Coupe du monde √ Accélération extrême et vitesse très élevée √ Très grande durabilité, très résistant à l'abrasion, très économique √ Pour la neige sèche ou granuleuse √ Température de la neige : de -12 à -20 degrés √ 100 % sans PFC, cubes de 10 g dans la boîte Domaines d'utilisation À utiliser dans la zone de départ lors des courses, des entraînements et de l’entretien des skis, comme étape de finition rapide sur la farture repassée. Pour le ski alpin, le ski de fond et le snowboard. Utilisation Frotter le bloc sur la semelle proprement brossée, faire pénétrer avec le liège, puis brosser avec la brosse en nylon. Pour la préparation de base à domicile, la cire à repasser reste le produit de référence. Dois-je appliquer le bloc au fer à repasser ? Non, c’est justement ça : appliquer, frotter, brosser. Quelle couleur convient à quel type de neige ? Le bleu couvre une plage de -12 à -20 degrés, le rouge de -6 à -12 degrés. Mesure la température de la neige, pas celle de l’air. Combien de temps dure une application ? Pour une manche de compétition. Pour une journée entière d’entraînement, une finition repassée est le meilleur choix. Est-ce que 10 g suffisent ? Oui, le produit est très économique : un cube permet de nombreuses utilisations. Le bloc est-il conforme aux normes FIS ? Oui, il est sans fluor et sans PFC.

Le Zero HOT WAX | COLD de FZERO est un mélange de fart de course spécial pour les conditions froides. Grâce au fartage à chaud, les propriétés de glisse sont nettement améliorées - idéal pour les sportifs d'hiver ambitieux. Domaine d'utilisation : Pour conditions de neige froides avec des températures de -6°C à -20°C Convient pour Ski alpin, ski freestyle, snowboard & ski nordique 100% sans fluor - écologique et performant Application : Avant le fartage, nettoyer la semelle avec Base Cleaner nettoyer la semelle. Farter à chaud avec un fer à farter à 140 - 160°C au fer à repasser. Laisser sécher pendant au moins 2 heures à température ambiante pour qu'il se recristallise. Retirer l'excédent de wax avec une lame en plexiglas. Utiliser brosse en acier ou brosse en cuivre, puis brosser avec Brosse en nylon faire briller la cire. Conseils d'optimisation : En cas de températures extrêmes (très froid, chaud ou sec), la première couche de fart à chaud peut être complétée par des Additifs pour cire chaude peut être adaptée. En cas de changement de temps à court terme, il est possible d'appliquer une Cire en pâte pour un fartage rapide et facile. Pour une performance maximale, appliquer la dernière couche avec un Fine Tuning Powder, Block ou Spray. sceller le tout. Détails du produit FZERO Zero HOT WAX | COLD 100g - Fart de course spécial pour conditions froides Base : Mélange de fart de course avec additifs de glisse Contenu : 100g Couleur : moulé en bloc Optimise tes performances de ski avec le HOT WAX | COLD de FZERO!

Le Zero HOT WAX | COLD de FZERO est un mélange de fart de course spécial pour des conditions moyennes. Grâce au fartage à chaud, les propriétés de glisse sont nettement améliorées - idéal pour les sportifs d'hiver ambitieux. Domaine d'utilisation : Pour conditions de neige moyennes avec des températures de -2°C à -12°C Convient pour Ski alpin, ski freestyle, snowboard & ski nordique 100% sans fluor - écologique et performant Application : Avant le fartage, nettoyer la semelle avec Base Cleaner nettoyer la semelle. Farter à chaud avec un fer à farter à 130 - 150°C au fer à repasser. Laisser sécher pendant au moins 2 heures à température ambiante pour qu'il se recristallise. Retirer l'excédent de wax avec une lame en plexiglas. Utiliser brosse en acier ou brosse en cuivre, puis brosser avec Brosse en nylon faire briller la cire. Conseils d'optimisation : En cas de températures extrêmes (très froid, chaud ou sec), la première couche de fart à chaud peut être complétée par des Additifs pour cire chaude peut être adaptée. En cas de changement de temps à court terme, il est possible d'appliquer une Cire en pâte pour un fartage rapide et facile. Pour une performance maximale, appliquer la dernière couche avec un Fine Tuning Powder, Block ou Spray. sceller le tout. Détails du produit FZERO Zero HOT WAX | MEDIUM 100g - fart de course spécial pour conditions froides Base : Mélange de fart de course avec additifs de glisse Contenu : 100g Couleur : moulé en bloc Optimise tes performances de ski avec le HOT WAX | COLD de FZERO!

Le Zero HOT WAX | Warm de FZERO est un mélange de fart de course spécial pour les conditions moyennes. Grâce au fartage à chaud, les propriétés de glisse sont nettement améliorées - idéal pour les sportifs d'hiver ambitieux. Domaine d'utilisation : Pour conditions de neige mouillée avec des températures de -0°C à -6°C Convient pour Ski alpin, ski freestyle, snowboard & ski nordique 100% sans fluor - écologique et performant Application : Avant le fartage, nettoyer la semelle avec Base Cleaner nettoyer la semelle. Farter à chaud avec un fer à farter à 120 - 140°C repasser au fer à repasser. Laisser sécher pendant au moins 2 heures à température ambiante pour qu'il se recristallise. Retirer l'excédent de wax avec une lame en plexiglas. Utiliser brosse en acier ou brosse en cuivre, puis polir avec une brosse en nylon. Conseils d'optimisation : En cas de températures extrêmes (très froid, chaud ou sec), la première couche de fart à chaud peut être complétée par des Additifs pour cire chaude peut être adaptée. En cas de changement de temps à court terme, il est possible d'appliquer une Cire en pâte pour un fartage rapide et facile. Pour une performance maximale, appliquer la dernière couche avec un Fine Tuning Powder, Block ou Spray. sceller le tout. Détails du produit FZERO Zero HOT WAX | Warm 100g - fart de course spécial pour conditions froides Base : Mélange de fart de course avec additifs de glisse Contenu : 100g Couleur : moulé en bloc Optimise tes performances de ski avec le HOT WAX | Warm de FZERO!