Toko Ski Vise Double Ski Fixation Device

Le Toko Base Angle World Cup est un angle de carre de semelle de haute précision pour le guidage de la lime lors du travail de la carre côté semelle. Fraisé en aluminium de haute qualité et équipé d'une vis moletée pour une fixation sûre de la lime, cet outil garantit une précision maximale - telle qu'elle est exigée en Coupe du monde. Toko Base Angle World Cup - Pour un réglage parfait de la carre pendante La Base Angle World Cup est disponible en trois angles différents (0,5°, 0,75° et 1°) et permet ainsi d'adapter individuellement l'angle de la carre au style de conduite et à la discipline. Qu'il s'agisse d'une course précise ou d'une utilisation sportive all-mountain, cet outil est un must pour toute préparation professionnelle des skis. Guide-lime de précision pour carres côté semelle Angles disponibles : 0,5°, 0,75°, 1°. Fraisé à partir d'aluminium massif Avec vis moletée pour une fixation sûre de la lime Pour un tuning précis et contrôlé de la carre suspendue A fait ses preuves en Coupe du monde de ski alpin Avec le Toko Base Angle World Cup, tu mets tes carres au meilleur de leur forme - pour une précision maximale et des propriétés de glisse parfaites sur tous les terrains.

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Le Toko Base Angle World Cup est un angle de carre de semelle de haute précision pour le guidage de la lime lors du travail de la carre côté semelle. Fraisé en aluminium de haute qualité et équipé d'une vis moletée pour une fixation sûre de la lime, cet outil garantit une précision maximale - telle qu'elle est exigée en Coupe du monde. Toko Base Angle World Cup - Pour un réglage parfait de la carre pendante La Base Angle World Cup est disponible en trois angles différents (0,5°, 0,75° et 1°) et permet ainsi d'adapter individuellement l'angle de la carre au style de conduite et à la discipline. Qu'il s'agisse d'une course précise ou d'une utilisation sportive all-mountain, cet outil est un must pour toute préparation professionnelle des skis. Guide-lime de précision pour carres côté semelle Angles disponibles : 0,5°, 0,75°, 1°. Fraisé à partir d'aluminium massif Avec vis moletée pour une fixation sûre de la lime Pour un tuning précis et contrôlé de la carre suspendue A fait ses preuves en Coupe du monde de ski alpin Avec le Toko Base Angle World Cup, tu mets tes carres au meilleur de leur forme - pour une précision maximale et des propriétés de glisse parfaites sur tous les terrains.

La Toko Base File Radial est une lime radiale de haute qualité pour le traitement précis des semelles de ski et de snowboard. Elle est idéale pour éliminer les oxydations et les irrégularités ainsi que pour nettoyer les semelles avant le fartage - pour une finition uniforme et une adhérence optimale du fart. Toko Base File Radial - la précision pour le traitement des semelles. Disponible en deux longueurs - 100 mm pour un travail précis et 300 mm pour les grandes surfaces - cette lime offre un contrôle maximal avec un enlèvement de matière régulier. Un outil indispensable pour les professionnels du service et les skieurs amateurs ambitieux. Lime radiale pour le traitement du revêtement des skis Élimine les oxydations & les irrégularités Pour une surface de semelle uniforme avant le fartage Disponible en 100 mm & 300 mm de longueur Idéal pour l'atelier & la préparation précise de la semelle Avec la Toko Base File Radial, tu crées la base parfaite pour l'application de fart et la performance de glisse - de manière propre, précise et professionnelle.

Le pad de polissage pratique Toko avec un côté jaune pour le prépolissage et un côté blanc pour le postpolissage.

Le stick de réparation Toko pour les semelles endommagées. Il suffit d'allumer la Repair Candle avec le briquet et de la faire goutter de manière ciblée sur la rayure. Retirer l'excédent de matériau à l'aide d'une lame métallique.

Avec le Toko Side Angle World Cup, tu obtiens une précision maximale lors du travail des carres - exactement comme les professionnels de la Coupe du monde de ski alpin. L'angle de carre latéral de haute qualité en aluminium fraisé assure un guidage précis de la lime et garantit une carre tranchante comme un rasoir à chaque affûtage. Toko Side Angle World Cup - des carres exactes comme en Coupe du monde Cet angle est disponible en quatre variantes 88° et convient parfaitement à la préparation professionnelle des carres latérales. L'aluminium robuste usiné CNC offre une longévité et une fiabilité maximales, même en cas d'utilisation intensive. Équerre de carre latérale World Cup pour un guidage précis de la lime Disponible en 86°, 87°, 88° et 89°. Assure des bords latéraux nets et tranchants comme un rasoir Fraisé en aluminium de haute qualité A fait ses preuves en Coupe du monde de ski alpin Misez sur l'outil de réglage des pros - avec le Toko Side Angle World Cup, vous obtenez une performance de carre parfaite à chaque virage.

Les Toko Spare Knives sont des lames de rechange de haute qualité pour le Toko Sidewall Planer - idéal pour un raclage précis des faces latérales ABS des skis et snowboards. Disponibles en deux versions, elles offrent une flexibilité maximale en fonction des exigences et de la géométrie des carres. Toko Lames de rechange pour Sidewall Planer - Précises & durables La lame carrée d'un rayon de 3 mm convient pour des enlèvements très fins, tandis que la lame ronde d'un rayon de 6,5 mm est un peu plus agressive. Les deux lames sont en métal dur résistant à l'usure pour un tranchant durable et des résultats propres. Lame de rechange originale pour Toko Sidewall Planer Lame carrée, rayon 3 (square) Lame ronde, rayon 6,5 (round) En carbure de tungstène de haute qualité - durable & précis Pour un arrachage propre des joues latérales Avec les Toko Spare Knives, tu travailles durablement avec précision - pour des carres parfaitement dégagées et une préparation professionnelle des skis.

Toko Thermomètre à neige numérique. Plage de mesure de -40 °C à 200 °C Commutable entre °C et °F Avec fonction min/max Dimensions compactes (15 cm de long). Les principaux types de neige et leurs caractéristiques : Neige fraîche : Par basses températures, les pointes et les arêtes de la neige fraîche génèrent un très grand frottement à la surface du revêtement. À des températures proches de 0 degré, les cristaux perdent rapidement leurs formes ; ces cristaux de neige à moitié dégradés entraînent une grande surface de contact entre les skis et la neige et augmentent donc également le frottement freinant. Neige ancienne : Environ 48 heures après la chute de neige, on parle de neige ancienne - on distingue alors les grands et les petits cristaux. Les petits cristaux présentent une plus grande densité et donc une plus grande surface de contact avec un frottement plus élevé. En général, les cristaux de neige ancienne sont plus ronds que les cristaux de neige fraîche et donc moins résistants à l'abrasion. La neige mouillée : Lorsque les cristaux de neige sont chauffés à 0 degré, ils commencent à fondre. L'eau qui en résulte - mais aussi les précipitations - forment une plus grande surface de contact entre les skis et la neige et augmentent ainsi le frottement (effet d'aspiration). Neige artificielle : Contrairement à la neige naturelle, les cristaux de neige artificielle gèlent de l'extérieur vers l'intérieur. Souvent, toute l'eau des cristaux de neige fraîche n'est pas encore gelée, mais si elle finit de geler, les cristaux se brisent et forment des arêtes vives. Comme les cristaux sont environ 10 fois plus petits que les cristaux de neige naturelle, une densité élevée est atteinte en peu de temps sur les pistes. Mais une densité élevée signifie aussi une grande surface de contact - et en combinaison avec des formes cristallines tranchantes, un frottement élevé.

Toko Base Brush Nylon - la brosse polyvalente Toko Brosse polyvalente pour un brossage efficace des farts chauds. Idéale pour éliminer l'excédent de fart chaud. Parfaitement adaptée au brossage du JetStream repassé. Poils en nylon de haute qualité pour une finition uniforme Forme ergonomique pour un travail confortable Le Toko Base Brush Nylon est un outil indispensable pour une finition optimale et une performance maximale sur les pistes.