Booster Strap Green Medium Expert
Informations sur les produits "Booster Strap Green Medium Expert"
La sangle «Booster » verte de taille moyenne se compose d’une sangle élastique très résistante et d’une boucle métallique à réglage précis. La sangle « Booster » relie la jambe et la chaussure de manière élastique et transmet directement les mouvements du skieur au ski. Conçue et fabriquée pour répondre aux besoins des athlètes de la Coupe du monde. La sangle « Booster » World Cup Medium est parfaitement adaptée aux athlètes de taille moyenne. Cette fantastique sangle «Booster STRAP» Medium est portée par de nombreuses superstars, notamment des champions olympiques tels que Ted Ligety et Bode Miller.
Installation de la sangle BOOSTER verte :
La sangle Booster STRAP doit être guidée à l’extérieur du spoiler arrière et à l’intérieur de la coque en plastique, contre la languette avant. La sangle élastique est ensuite étirée de quelques centimètres. Si vous ne constatez pas de différence notable dans la réactivité du ski lors de votre premier virage, cela signifie que la sangle Booster STRAP est trop lâche ou mal installée. En revanche, si après quelques virages vous avez l'impression que quelque chose vous pousse vers l'arrière, c'est que la sangle Booster est trop serrée. N’oubliez pas que votre niveau s’améliore à chaque sortie ; le réglage de votre Booster peut donc varier au fil du temps. Adaptez-le à vos capacités.
- Remarque : sur les bottes dotées d'une coque avant haute, la partie élastique se trouve derrière la coque avant.
- Il est recommandé de retirer la bande Velcro, car celle-ci n'est plus nécessaire ni souhaitable.
| Couleur: | Vert |
|---|---|
| Domaine d'utilisation: | Chaussures de ski |
| Fabricant: | Booster |
| Flex: | Moyen |
| Taille MP: | 21.5, 22.5, 23.5, 24.5, 25.5, 26.5, 27.5, 28.5, 29.5, 30.5, 31.5 |
| Type de produit: | Booster Strap |
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1 Évaluation
18 janvier 2026 15:39
Transmission de force plus directe, flex progressif, pas de "shin bang"
Plus de contrôle et de confort avec un comportement plus sportif. Rebond accru : la bande emmagasine de l'énergie pendant le flex et la restitue à la fin du virage, ce qui favorise le changement de carres.