Atomic Redster S9RS Revoshock S + Icon RS 12

Le Nordica Dobermann SL WC Dept est l'arme sans compromis pour le slalom. Développé pour la Coupe du monde, il convainc par une mise en virage explosive, des changements de carre fulgurants et une précision maximale. La combinaison de la construction en bois et en métal fournit une stabilité et un contrôle absolus, tandis que la Piston Plate de 14 mm Marker perfectionne l'effet de levier et la transmission de force en slalom. Que ce soit avec un flex plus dur ou plus souple, ce ski te met sur la voie de l'attaque. Doté d'une finition Race, il est le choix de certains des meilleurs athlètes du monde. Attaque, fonce - avec le Dobermann SL WC Dept. Aperçu des technologies Energy 2 TI Worldcup Noyau en bois performant avec des couches de titane pour un contrôle maximal Construction complète des chants latéraux pour la stabilité et la précision Introduction explosive du virage et prise de carre directe Plaque pistolet 14 mm Plaque surélevée pour un meilleur effet de levier en slalom Transmission de force maximale de la chaussure au ski Parfait pour les virages courts agressifs et les conditions de course Caractéristiques techniques ConstructionFixationEnergy 2 TI WorldcupComp 12 Noyau / matériauxPerformance Wood + Metal + Sidewall RockerFull Camber Angle de la semelle en usine0.6° Angle latéral d'usine86° PlaquePiston Plate 14 mm Poids (paire)3300 g Taillabilité (mm)R&D Rayon (m)R&D FAQ À qui s'adresse le Dobermann SL WC Dept ? Aux coureurs et aux skieurs très expérimentés qui recherchent des performances de slalom sans compromis. Qu'est-ce qui le différencie du SLR DC ? Le SL WC Dept est un ski de course pur avec un flex plus dur, une plaque de Coupe du monde et une finition de course, tandis que le SLR DC est plus polyvalent et destiné à la piste. Quelle plaque est montée ? Une Piston Plate de 14 mm Marker, qui permet un effet de levier et une transmission de force maximum en slalom. Quels sont les angles de carres d'usine ? Plaquette : 0,6° - côté : 86°. Parfait pour une prise de carre agressive en slalom. Quelle fixation est incluse ? La Marker Comp 12 est incluse dans le set

Le Nordica Dobermann SLR DC est le premier choix pour les skieurs qui aiment les virages courts et explosifs et la précision sans compromis. La combinaison de la construction Double Core, des couches de titane et du noyau en élastomère Pulse assure un maximum de puissance, d'amortissement et de stabilité. Avec la nouvelle Race Plate Pro N, tu fais l'expérience d'une transmission de puissance et d'un contrôle incomparables - exactement ce que les skieurs ambitieux recherchent sur les pistes. Aperçu des technologies Energy 2 TI Double Core Couche d'élastomère Pulse pour l'amortissement et la fluidité de la marche Couches de titane pour la puissance, la précision et la transmission de la force Dynamic Race Shovel Pointe du ski plus agile grâce à une géométrie spéciale Légèrement rocker pour faciliter l'amorce du virage Plus de contrôle avec moins d'effort FDT Race Plate Pro N Plaque de zinc en deux parties avec pont pour une puissance maximale Réglage rapide des fixations sans outils Grande stabilité et transmission directe de la puissance Caractéristiques techniques ConstructionPulse 2 TI Double Core Noyau / matériauxPerformance Wood + Metal + Double Core + Sidewall + Carbon RockerCambre intégral Angle de la semelle en usine0.9° Angle latéral d'usine87.5° PlaqueFDT Race Plate Pro N FixationComp 13 FDT DIN4 - 13 TCX Taille (mm)119 - 69 - 103 Rayon (m)11.5 Poids (paire)2880 g FAQ À qui s'adresse le Dobermann SLR DC ? Aux skieurs expérimentés qui aiment les virages courts et précis sur les pistes préparées et qui recherchent un contrôle maximal. En quoi se distingue-t-il du Multigara DC ? Le SLR DC est conçu pour des virages courts explosifs, tandis que le Multigara DC offre plus de polyvalence sur les longs rayons. Quelle fixation est incluse ? La fixation Comp 13 FDT avec DIN 4-13 est déjà incluse dans le kit. Quels sont les angles de carres d'usine ? Semelle : 0,9° - côté : 87,5°. Tu obtiens ainsi une excellente prise de carre et une grande précision. Quel taillage et quel rayon ? Taillage 119-69-103 mm, rayon 11.5 m. Optimal pour les virages serrés et dynamiques sur la piste.

Le Nordica Dobermann Multigara DC FDT convainc par sa polyvalence et ses performances haut de gamme - pour tous ceux qui veulent tracer leur ligne sur la piste avec précision et puissance. Avec sa construction Double Core et une FDT Race Plate en deux parties, Nordica combine une stabilité sans compromis avec un flex harmonieux - idéal pour des virages rapides et fluides sur des pentes préparées. Double Core rencontre FDT Race Plate Construction Double Core : Deux couches de noyau en bois avec un Pulse Core amortissant pour le contrôle & la réactivité. Deux couches de titane : Pour plus de rigidité en torsion et de précision à chaque virage. FDT Race Plate Pro N : Conception en zinc-aluminium en deux parties pour une transmission de puissance plus forte et un flex naturel. Fixation : Comp 13 FDT (DIN 4-13) - sportive, puissante, compatible avec le GripWalk Full Camber : Une prise de carre maximale sur les pistes dures Polyvalent & direct - pour des virages puissants Avec sa ligne de cotes équilibrée et un rayon de 14 m, le Dobermann Multigara DC FDT combine des temps de réaction courts avec la fluidité nécessaire pour des virages carving amples. Le résultat : un ski qui te donne une confiance absolue - en vitesse comme en technique. Détails techniques Taille (mm) : 118.5-70-98.5 Rayon : 14 m Poids (paire) : 3020 g Construction : Energy 2 TI Double Core Angle départ usine : 87.5° latéral / 0.9° semelle Plaque : FDT Race Plate Pro N Fixation : Comp 13 FDT | DIN 4-13 TCX Domaines d'utilisation recommandés : Piste damée Type de skieur : Avancé & Expert FAQ - Questions fréquentes sur le Dobermann Multigara DC FDT À qui ce ski est-il destiné ? Pour les skieurs sportifs à très sportifs qui veulent faire des virages serrés et larges sur une piste préparée. Ce ski ne convient pas aux débutants. Qu'apporte le FDT Race Plate Pro N ? Cette construction en deux parties, en zinc et en aluminium, augmente la transmission de la force lors de l'entrée en virage tout en permettant un flex du ski plus naturel - pour encore plus de contrôle et de dynamisme. En quoi ce ski diffère-t-il du Dobermann Multigara DC Race ? Les deux ont la même construction Double Core, mais le FDT est équipé d'une plaque et d'une fixation différentes (FDT System) - un peu plus légères et axées sur le confort pour des performances similaires. Quelles fixations sont comprises dans le kit ? Les Comp 13 FDT Fixation avec système TCX et une plage DIN de 4 à 13 - idéale pour les skieurs avancés à sportifs. Elle est compatible avec le GripWalk. Le ski est-il également adapté à la neige poudreuse ? Non, le ski est clairement conçu pour les pistes préparées. Pour la neige profonde, nous recommandons des modèles freeride plus larges avec un rocker à l'avant.

Avec l'Atomic Redster X9RS Revoshock S, tu vas vivre des sensations exclusives de coupe du monde sur les pistes. Grâce au Multi Radius Sidecut, tu réussis aussi bien de longs et larges virages de slalom géant que des rayons de slalom courts et rapides - même en changement direct. La technologie Revoshock S absorbe les chocs et les vibrations et les transforme en accélération, sans perdre la fluidité et la stabilité à grande vitesse. Atomic Redster X9RS - Polyvalence & performance en course Un laminé TI Powered assure une stabilité et une rigidité en torsion supplémentaires, tandis que la construction Ultrawall associe l'accroche de carre d'une construction à joue latérale à la robustesse d'une finition Cap. L'Ultra Power Woodcore, bien connu des skis de course FIS, confère au X9RS une stabilité et un flex de niveau professionnel. Avec un topsheet structuré, un cambre actif, des angles de carres précis et un revêtement World Cup, le ski est conçu pour des vitesses maximales absolues - tout en offrant un grand plaisir de glisse de la première à la dernière descente. Avantages du produit Multi Radius Sidecut - se conduit comme un ski de slalom et de slalom géant en un seul ski Revoshock S - absorbe les chocs et transforme l'énergie en accélération TI Powered Laminat - plus de stabilité & de rigidité en torsion Construction Ultrawall - accroche & puissance d'une joue latérale, robustesse d'une finition Cap Ultra Power Woodcore - issu de la série de course FIS pour la stabilité & le flex Revêtement World Cup - frottement minimisé & vitesse maximale Topsheet structuré - finition élégante & grande résistance Angle de carre 87° sur le côté & 0,8° côté semelle pour l'accroche & la maniabilité Caractéristiques techniques MarqueAtomic ModèleRedster X9RS Revoshock S + Icon RS 12 Saison2025/26 Niveau de skiAvancé & Expert DisciplineSlalom & slalom géant TerrainPiste ConstructionUltra Power Woodcore, TI Powered, Ultrawall CambreActive Camber 0/100/0 Angle de carre87° latéral / 0,8° côté semelle RevêtementPonçage World Cup Longueurs167 / 175 / 183 cm Rayon14.2 m (167) - 15.2 m (175) - 16.2 m (183) Taille113/65.5/98.5 (167) - 114/65.5/99.5 (175) - 115/65.5/100.5 (183) FAQ À qui s'adresse le Redster X9RS Revoshock S ? Pour les skieurs sportifs qui veulent faire du slalom et du slalom géant avec un seul ski. Qu'apporte le Multi Radius Sidecut ? Il rend le ski extrêmement polyvalent - idéal pour les virages de slalom serrés et les virages de slalom géant longs et larges. Quelle technologie assure la fluidité ? Revoshock S absorbe les chocs et les vibrations et transforme l'énergie en accélération. Le ski a-t-il un revêtement Coupe du monde ? Oui, le revêtement World Cup réduit les frottements et augmente la vitesse. Quelles sont les longueurs disponibles ? Le X9RS est disponible en 167, 175 et 183 cm - avec des rayons de 14,2 à 16,2 mètres.

Avec l'Atomic Redster X9RS Revoshock S, tu vas vivre des sensations exclusives de coupe du monde sur les pistes. Grâce au Multi Radius Sidecut, tu réussis aussi bien de longs et larges virages de slalom géant que des rayons de slalom courts et rapides - même en changement direct. La technologie Revoshock S absorbe les chocs et les vibrations et les transforme en accélération, sans perdre la fluidité et la stabilité à grande vitesse. Atomic Redster X9RS - Polyvalence & performance en course Un laminé TI Powered assure une stabilité et une rigidité en torsion supplémentaires, tandis que la construction Ultrawall associe l'accroche de carre d'une construction à joue latérale à la robustesse d'une finition Cap. L'Ultra Power Woodcore, bien connu des skis de course FIS, confère au X9RS une stabilité et un flex de niveau professionnel. Avec un topsheet structuré, un cambre actif, des angles de carres précis et un revêtement World Cup, le ski est conçu pour des vitesses maximales absolues - tout en offrant un grand plaisir de glisse de la première à la dernière descente. Avantages du produit Multi Radius Sidecut - se conduit comme un ski de slalom et de slalom géant en un seul ski Revoshock S - absorbe les chocs et transforme l'énergie en accélération TI Powered Laminat - plus de stabilité & de rigidité en torsion Construction Ultrawall - accroche & puissance d'une joue latérale, robustesse d'une finition Cap Ultra Power Woodcore - issu de la série de course FIS pour la stabilité & le flex Revêtement World Cup - frottement minimisé & vitesse maximale Topsheet structuré - finition élégante & grande résistance Angle de carre 87° sur le côté & 0,8° côté semelle pour l'accroche & la maniabilité Caractéristiques techniques MarqueAtomic ModèleRedster X9RS Revoshock S + Icon RS 12 Saison2025/26 Niveau de skiAvancé & Expert DisciplineSlalom & slalom géant TerrainPiste ConstructionUltra Power Woodcore, TI Powered, Ultrawall CambreActive Camber 0/100/0 Angle de carre87° latéral / 0,8° côté semelle RevêtementPonçage World Cup Longueurs167 / 175 / 183 cm Rayon14.2 m (167) - 15.2 m (175) - 16.2 m (183) Taille113/65.5/98.5 (167) - 114/65.5/99.5 (175) - 115/65.5/100.5 (183) FAQ À qui s'adresse le Redster X9RS Revoshock S ? Pour les skieurs sportifs qui veulent faire du slalom et du slalom géant avec un seul ski. Qu'apporte le Multi Radius Sidecut ? Il rend le ski extrêmement polyvalent - idéal pour les virages de slalom serrés et les virages de slalom géant longs et larges. Quelle technologie assure la fluidité ? Revoshock S absorbe les chocs et les vibrations et transforme l'énergie en accélération. Le ski a-t-il un revêtement Coupe du monde ? Oui, le revêtement World Cup réduit les frottements et augmente la vitesse. Quelles sont les longueurs disponibles ? Le X9RS est disponible en 167, 175 et 183 cm - avec des rayons de 14,2 à 16,2 mètres.

Atomic Asymmetric Tip Protector

Les BootSki Solid Black s'adapte à toutes les chaussures de ski aux normes DIN et est le complément parfait de ton équipement de ski pour varier ton expérience sur les pistes. Le BootSki se distingue par son design simple mais bien pensé, qui met l'accent sur la fonctionnalité et la flexibilité. En tant qu'utilisateur, tu obtiens ainsi une performance optimale sur les pistes. Le kit contient une paire de skis, un sac super flexible pour ranger les skis ainsi que deux câbles métalliques supplémentaires pour un ajustement parfait des fixations. Utilise le tableau des tailles ci-joint pour trouver la bonne taille - disponible en Small, Medium et Large. Compatible avec toutes les chaussures de ski selon la norme DIN. Design minimaliste et fonctionnel Comprend un sac flexible et des cordes métalliques pour ajuster la fixation Tailles : Small, Medium, Large (voir tableau des tailles)

Le BootSki Solid Black de STOLT of Sweden s'adapte à tout type de chaussure de ski et est le complément parfait de votre équipement de ski ou, si vous êtes débutant, pour améliorer votre expérience sur les pistes. Le BootSki est simple mais soigneusement pensé, le design, la fonctionnalité et la flexibilité servent à offrir la meilleure expérience possible à l'utilisateur. Utilisez le tableau des tailles ci-joint pour déterminer votre taille, small, medium ou large.

Les performances d'un ski de Coupe du monde combinées à la technologie unique Kessler Shape Technology font du Mach PYTHON le plus sportif des Kessler Ski. Les skieurs ambitieux apprécient les avantages de la nouvelle construction avec une plus grande proportion de Titanal : elle assure une plus grande rigidité en torsion tout en réduisant le poids. La répartition optimisée de la rigidité procure des sensations fortes, que ce soit lors de virages courts dans des pentes raides ou lors de longues courbes de carving. Développé et produit à Glaris, le Kessler Python est un véritable Produit haut de gamme Swiss Made. Tous les composants sont fabriqués avec la précision et la passion suisses. Le nouveau design de la spatule allonge la longueur effective des carres et améliore le guidage à grande vitesse. Grâce au Tip- et Tail-Rocker, le ski glisse de manière optimale sur tous les types de neige et bascule sans effort. Un ski sans compromis pour les skieurs qui exigent le meilleur. Spécifications du Python de Kessler Longueur du ski Pelle Taille Arrière Rayon de courbure 154 cm 123 mm 68 mm 105 mm 8.5 - 10.5 m 160 cm 124 mm 68 mm 106 mm 9.5 - 12.5 m 166 cm 125 mm 68 mm 107 mm 10 - 13.5 m 172 cm 123 mm 68 mm 106 mm 11 - 15 m Fixations Tyrolia Race ST 14 FAQ sur le Python de Kessler À quel type de skieur le Python de Kessler s'adresse-t-il ? Ce ski s'adresse aux skieurs ambitieux qui recherchent la performance et la précision au plus haut niveau. Qu'apporte la Kessler Shape Technology ? Elle optimise la répartition de la rigidité et assure le contrôle et la stabilité à chaque virage - court ou long. Où le ski est-il produit ? Le Python est entièrement fabriqué à Glaris, en Suisse - un véritable produit Swiss Made. Comment le ski se comporte-t-il à grande vitesse ? Le nouveau design de la spatule offre des carres plus longues pour un contrôle optimal, même à très grande vitesse.

Le BootSki de STOLT of Sweden s'adapte à tout type de chaussure de ski et est le complément parfait de votre équipement de ski ou, si vous êtes débutant, pour améliorer votre expérience sur les pistes. Le BootSki est simple mais soigneusement pensé, le design, la fonctionnalité et la flexibilité servent à offrir la meilleure expérience possible à l'utilisateur. Utilisez le tableau des tailles ci-joint pour déterminer votre taille, small, medium ou large.