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Die ATK Harscheisen sind der ideale Begleiter für anspruchsvolle Skitouren, wenn der Untergrund hart oder eisig ist. Sie lassen sich schnell und einfach montieren und bieten zuverlässigen Halt auf steilen Hängen. Erhältlich in verschiedenen Breiten – passend zu deiner Bindung und Skibreite. Vorteile der ATK Harscheisen Präzise Passform – verfügbar in Breiten von 70 bis 135 mm Maximaler Grip – sorgt für sicheren Halt auf eisigem Untergrund Leicht & robust – gefertigt aus hochwertigem Aluminium Kompatibel – passend zu allen aktuellen ATK-Bindungen Paarweise verkauft – alle Preisangaben beziehen sich auf ein Paar Nachhaltiges Design & Service ATK steht für Langlebigkeit, Präzision und Nachhaltigkeit. Jedes Teil einer ATK-Bindung ist überprüfbar und austauschbar – vom Harscheisen bis zur Steighilfe. Ersatzteile sind auch für ältere Modelle erhältlich, um Abfall zu reduzieren und die Lebensdauer deiner Ausrüstung zu verlängern. FAQ zu den ATK Harscheisen Wie wähle ich die richtige Breite? Die Breite des Harscheisens sollte mindestens der Mittelbreite deines Skis entsprechen, idealerweise 2–4 mm breiter. Passen die Harscheisen auf alle ATK-Bindungen? Ja, die Harscheisen sind mit allen aktuellen ATK-Modellen kompatibel. Für ältere Modelle stehen Adapter zur Verfügung. Wird das Harscheisen paarweise verkauft? Ja, alle Preisangaben und Bestellmengen beziehen sich auf ein Paar Harscheisen. Aus welchem Material bestehen die Harscheisen? Sie werden aus gehärtetem Aluminium gefertigt – leicht, widerstandsfähig und korrosionsbeständig.
Die ATK Kevlar Core Leash ist eine ultraleichte, zuverlässige Sicherheitsleine für Skitourenbindungen. Sie hält deine Ski sicher am Schuh, wenn keine Skibremse montiert ist, und überzeugt durch ihre robuste Kevlar-Konstruktion mit minimalem Gewicht. Vorteile der ATK Kevlar Core Leash Höchste Sicherheit – verhindert, dass der Ski bei einem Sturz verloren geht Kevlar-Kern – extrem zugfest und abriebresistent Minimalgewicht – kaum spürbar beim Gehen oder Fahren Einfache Handhabung – schnell montiert, mit zuverlässigem Karabiner Kompatibel – passend für alle ATK-Bindungen ohne Skistopper Nachhaltiges ATK-Design ATK steht für langlebige, reparierbare und nachhaltige Produkte. Auch die Kevlar Core Leash ist auf maximale Lebensdauer ausgelegt und Teil des modularen ATK-Systems, bei dem Komponenten wie Steighilfen, Skistopper und Schrauben austauschbar sind. FAQ zur ATK Kevlar Core Leash Wann sollte ich eine Leash verwenden? Eine Leash ist ideal, wenn deine Bindung keine Skistopper hat – sie verhindert, dass der Ski im Sturz verloren geht. Ist die Leash für alle ATK-Bindungen geeignet? Ja, sie ist mit allen ATK-Modellen kompatibel und kann auch mit anderen Tourenbindungen verwendet werden. Wie wird die Leash befestigt? Die Leash wird einfach am Schuh und an der Bindung befestigt – ein robuster Karabiner sorgt für sicheren Halt. Aus welchem Material besteht der Kern? Der Kern besteht aus hochfestem Kevlar, um maximale Zugkraft und Langlebigkeit bei minimalem Gewicht zu garantieren.
Die ATK Touring Ski Brake bietet maximale Sicherheit und einfache Handhabung auf Skitouren. Sie ist leicht, robust und vollständig in die ATK-Bindungen integriert. Die Bremsen sind in verschiedenen Breiten erhältlich und lassen sich schnell montieren, um deinen Ski zuverlässig zu stoppen, falls er sich löst. Vorteile der ATK Touring Ski Brake Leicht & stabil – aus hochwertigem Aluminium gefertigt Optimale Kompatibilität – passend für alle aktuellen ATK-Bindungen Einfaches Handling – schnelle Montage und Demontage ohne Spezialwerkzeug Verschiedene Breiten – erhältlich in 75, 86, 91, 97, 102 und 108 mm Zuverlässige Bremswirkung – sicheres Stoppen der Ski bei Stürzen Nachhaltiges ATK-System ATK setzt auf nachhaltiges, reparierbares Design. Jedes Bauteil der Bindungen – inklusive Bremsen – ist austauschbar, um die Lebensdauer deiner Ausrüstung zu verlängern. Ersatzteile und Zubehör sind auch für ältere Modelle erhältlich. FAQ zur ATK Touring Ski Brake Wie finde ich die richtige Breite? Wähle die Bremsenbreite, die 2–4 mm größer ist als die Mittelbreite deines Skis – so funktioniert sie optimal, ohne Reibung. Passen die Bremsen auf alle ATK-Bindungen? Ja, die Touring Ski Brakes sind mit allen aktuellen ATK-Modellen kompatibel. Für ältere Modelle stehen passende Adapter zur Verfügung. Werden die Skistopper paarweise verkauft? Ja, alle Preisangaben beziehen sich auf ein Paar ATK Touring Ski Brakes. Aus welchem Material bestehen die Bremsarme? Die Bremsarme bestehen aus gehärtetem Aluminium und Stahl – für maximale Haltbarkeit bei minimalem Gewicht.
Die ATK Freeraider 15 EVO ist die neueste Generation der High-Performance-Freetouring-Bindungen – entwickelt für Skifahrer:innen, die beim Aufstieg Leichtigkeit und bei der Abfahrt kompromisslose Kontrolle verlangen. Mit einem Gewicht von nur 395 g kombiniert sie modernste Technologie, maximale Sicherheit und unvergleichliche Abfahrtspräzision. Die Freeraider 15 EVO ist in mehreren Farben erhältlich, darunter Indigo, Orange, Black Sand, Pink, Titanium und Yellow. Vorteile der ATK Freeraider 15 EVO Maximale Abfahrtsperformance – entwickelt für Freerider:innen mit höchsten Ansprüchen Leicht & stabil – nur 395 g bei bester Kraftübertragung ELASTIC RESPONSE SYSTEM – garantiert gleichmäßige Druckverteilung bei Belastung DIN-Werte 7–15 – einstellbar vorne und hinten für maximale Sicherheit Steighilfen mit 3 Positionen – Flat, +24 mm, +49 mm Skibrakes inklusive – in Breiten 86, 91, 97, 102, 108 und 120 mm verfügbar Verstellbereich Ferse – 25 mm für präzise Anpassung an unterschiedliche Sohlenlängen Robuste Materialien – Aluminium 7075, Edelstahl und POM für Langlebigkeit und Stabilität Technische Daten Gewicht 395 g pro Einheit Material Alu 7075, Edelstahl, POM DIN-Wert vorne 7 – 15 (AL14 inklusive) DIN-Wert hinten 7 – 15 (AL13 inklusive) Längenausgleich 14 mm (E.R.S.) Fersenverstellung 25 mm Steighilfen Flat / +24 mm / +49 mm Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 / 108 / 120 mm Nachhaltigkeit & Wartung ATK steht für langlebiges Design. Alle Komponenten der Freeraider 15 EVO – vom Steighilfenmechanismus bis zum Skistopper – sind austauschbar und als Ersatzteile erhältlich. Das garantiert eine lange Lebensdauer und reduziert Abfall. FAQ zur ATK Freeraider 15 EVO Für wen ist die Freeraider 15 EVO geeignet? Die Bindung ist ideal für ambitionierte Freerider:innen und Tourengeher:innen, die maximale Performance und Stabilität suchen. Wie viel wiegt die Bindung? Eine Einheit wiegt nur 395 Gramm – perfekt für Free-Touring mit Top-Abfahrtsperformance. Welche Skistopper-Größen sind erhältlich? Die Bindung ist in 86, 91, 97, 102, 108 und 120 mm verfügbar – passend für nahezu alle Freeride-Ski. Was ist das Elastic Response System? Das E.R.S. sorgt für gleichmäßige Druckverteilung bei Kompression und Entlastung des Skis – für mehr Kontrolle und Sicherheit in der Abfahrt. Kann die Freeraider 15 EVO gewartet werden? Ja, alle Bauteile sind austauschbar und als Originalersatzteile erhältlich. ATK bietet umfassende Wartungs- und Reparaturoptionen.
Die ATK Raider 13 EVO Black ist eine präzise, leichte und sichere Tourenbindung, entwickelt für anspruchsvolle Skifahrer:innen, die Zuverlässigkeit und Performance auf höchstem Niveau verlangen. Mit nur 370 g pro Einheit kombiniert sie technologische Innovation mit robuster Bauweise und sorgt für perfekte Kontrolle bei jeder Abfahrt. Vorteile der ATK Raider 13 EVO Automatische Skibremse – mehr Sicherheit und einfachere Handhabung Verbesserter Vorderbacken – einstellbare Auslösung auf beiden Seiten Optimierte Präzision – perfekte Anpassung an den individuellen Fahrstil Leicht & robust – nur 370 g pro Bindung aus Aluminium 7075, Edelstahl und POM DIN-Bereich 5–13 – feinjustierbar vorne und hinten Steighilfen mit 3 Positionen – Flat / +27 mm / +46 mm 25 mm Verstellbereich – für verschiedene Sohlenlängen Skistopper inklusive – 102mm Elastic Response System (E.R.S.) – gleichmäßige Kraftübertragung und mehr Stabilität Technische Daten Gewicht 370 g pro Einheit DIN-Bereich 5 – 13 Material Aluminium 7075, Edelstahl, POM Steighilfen Flat / +27 mm / +46 mm Verstellbereich Ferse 25 mm Längenausgleich 14 mm (Elastic Response System) Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 / 108 / 120 mm Nachhaltigkeit & Service Wie alle ATK Bindungen wird auch die Raider 13 EVO in Italien entwickelt und produziert. Jedes Teil ist austauschbar – von der Bremse bis zum Fersenteil – um Langlebigkeit und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. So bleibt deine Bindung über viele Saisons in Bestform und reduziert gleichzeitig Abfall. FAQ zur ATK Raider 13 EVO Für wen ist die Raider 13 EVO geeignet? Die Bindung richtet sich an erfahrene Skitourengeher:innen, die maximale Kontrolle und Performance auf Tour und Abfahrt suchen. Wie schwer ist die Bindung? Nur 370 g pro Einheit – ideal für leichte Aufstiege und kraftvolle Abfahrten. Welche Skistopper-Größen sind verfügbar? Die Raider 13 EVO ist in 86, 91, 97, 102, 108 und 120 mm erhältlich. Was ist das Elastic Response System? Das E.R.S. gleicht den Flex des Skis aus und sorgt für optimale Kraftübertragung und Kantengriff. Kann ich Ersatzteile einzeln bestellen? Ja, ATK bietet alle Komponenten – auch für ältere Modelle – als Ersatzteile an.
Die ATK Raider 13 EVO Black ist eine präzise, leichte und sichere Tourenbindung, entwickelt für anspruchsvolle Skifahrer:innen, die Zuverlässigkeit und Performance auf höchstem Niveau verlangen. Mit nur 370 g pro Einheit kombiniert sie technologische Innovation mit robuster Bauweise und sorgt für perfekte Kontrolle bei jeder Abfahrt. Vorteile der ATK Raider 13 EVO Automatische Skibremse – mehr Sicherheit und einfachere Handhabung Verbesserter Vorderbacken – einstellbare Auslösung auf beiden Seiten Optimierte Präzision – perfekte Anpassung an den individuellen Fahrstil Leicht & robust – nur 370 g pro Bindung aus Aluminium 7075, Edelstahl und POM DIN-Bereich 5–13 – feinjustierbar vorne und hinten Steighilfen mit 3 Positionen – Flat / +27 mm / +46 mm 25 mm Verstellbereich – für verschiedene Sohlenlängen Skistopper inklusive – 97mm Elastic Response System (E.R.S.) – gleichmäßige Kraftübertragung und mehr Stabilität Technische Daten Gewicht 370 g pro Einheit DIN-Bereich 5 – 13 Material Aluminium 7075, Edelstahl, POM Steighilfen Flat / +27 mm / +46 mm Verstellbereich Ferse 25 mm Längenausgleich 14 mm (Elastic Response System) Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 / 108 / 120 mm Nachhaltigkeit & Service Wie alle ATK Bindungen wird auch die Raider 13 EVO in Italien entwickelt und produziert. Jedes Teil ist austauschbar – von der Bremse bis zum Fersenteil – um Langlebigkeit und Nachhaltigkeit zu gewährleisten. So bleibt deine Bindung über viele Saisons in Bestform und reduziert gleichzeitig Abfall. FAQ zur ATK Raider 13 EVO Für wen ist die Raider 13 EVO geeignet? Die Bindung richtet sich an erfahrene Skitourengeher:innen, die maximale Kontrolle und Performance auf Tour und Abfahrt suchen. Wie schwer ist die Bindung? Nur 370 g pro Einheit – ideal für leichte Aufstiege und kraftvolle Abfahrten. Welche Skistopper-Größen sind verfügbar? Die Raider 13 EVO ist in 86, 91, 97, 102, 108 und 120 mm erhältlich. Was ist das Elastic Response System? Das E.R.S. gleicht den Flex des Skis aus und sorgt für optimale Kraftübertragung und Kantengriff. Kann ich Ersatzteile einzeln bestellen? Ja, ATK bietet alle Komponenten – auch für ältere Modelle – als Ersatzteile an.
Der ATK RT 11 EVO Black kombiniert maximale Performance mit minimalem Gewicht. Mit nur 280 g pro Einheit bietet diese Tourenbindung beeindruckende Stabilität und Sicherheit bei gleichzeitig ultraleichtem Aufstieg. Das neue EVO-Vorderteil absorbiert Vibrationen effektiv und verhindert Schneebildung, während das innovative EVO-Bremssystem sanfte Übergänge zwischen Aufstieg und Abfahrt ermöglicht. Vorteile der ATK RT 11 EVO Leichtgewicht mit Power – nur 280 g pro Einheit, ideal für schnelle Aufstiege Einstellbarer DIN-Bereich 3–11 – präzise Anpassung für jede Fahrweise EVO-Vorderteil – absorbiert Vibrationen und verhindert Schneebildung Cam Release System – gleichmäßige Auslösung für kontrollierte Abfahrten EVO-Bremssystem – verbesserte Sicherheit und einfaches Handling Elastic Response System (E.R.S.) – gleicht Skiflex aus und sorgt für konstanten Kantendruck 25 mm Verstellbereich – passt sich verschiedenen Sohlenlängen an Skistopper inklusive – erhältlich in 91mm Materialien – Aluminium 7075, Edelstahl und POM für maximale Haltbarkeit Technische Daten Gewicht 280 g pro Einheit DIN-Bereich 3 – 11 Material Aluminium 7075, Edelstahl, POM Steighilfen Flat / +27 mm / +46 mm Verstellbereich Ferse 25 mm Skistopper-Breiten 86 / 91 / 97 / 102 mm Nachhaltigkeit & Service Alle ATK Bindungen werden in Italien hergestellt und stehen für Langlebigkeit, Reparierbarkeit und Präzision. Jedes Bauteil – von der Bremse bis zum Fersenteil – ist austauschbar, um die Lebensdauer der Bindung zu maximieren und Ressourcen zu schonen. So bleibst du saisonübergreifend bestens ausgestattet. FAQ zur ATK RT 11 EVO Für wen ist die RT 11 EVO geeignet? Für Tourengeher:innen, die geringes Gewicht, hohe Kontrolle und Zuverlässigkeit in einem Paket suchen. Wie schwer ist die RT 11 EVO? Nur 280 g pro Einheit – ideal für lange Aufstiege mit maximaler Effizienz. Wie hoch ist der DIN-Bereich? Die Bindung ist von DIN 3 bis 11 einstellbar und bietet präzise Auslösewerte. Welche Skistopper-Größen sind verfügbar? Erhältlich in 86 mm, 91 mm, 97 mm und 102 mm. Kann ich Ersatzteile einzeln bestellen? Ja, ATK bietet sämtliche Komponenten der RT-Serie auch separat an.
Der ATK Freeride Spacer Rear Brake (AL13) ist ein präzise entwickeltes Zubehörteil für Touring- und Freeride-Bindungen. Mit nur 29 Gramm Gewicht sorgt er für eine verbesserte Kraftübertragung zwischen Schuh und Ski, erhöht die Stabilität und ermöglicht eine direktere Kontrolle – besonders bei hohen Geschwindigkeiten oder aggressivem Fahrstil im Gelände. Der Spacer ist kompatibel mit allen aktuellen RT EVO- und Freeraider EVO-Modellen. Vorteile des ATK Freeride Spacer Rear Brake Optimierte Kraftübertragung – reduziert vertikalen Flex zwischen Schuh und Ski Mehr Präzision – direkteres Feedback und maximale Kontrolle bei jeder Abfahrt Leichtgewicht – nur 29 g, ohne Einfluss auf das Gesamtgewicht der Bindung Kompatibilität – passend für RT 8 EVO, RT 10 EVO, RT 11 EVO, R 13 EVO und FR 15 EVO Robustes Aluminiumdesign – langlebig und beständig gegen hohe Belastungen Technische Daten ModellFreeride Spacer Rear Brake (AL13) ArtikelnummerAL13 Gewicht29 g MaterialAluminium KompatibilitätRT 8 EVO / RT 10 EVO / RT 11 EVO / R 13 EVO / FR 15 EVO Lieferumfang1 Paar Spacer EinsatzbereichFreeride / Touring FAQ zum ATK Freeride Spacer Rear Brake Was bringt der Freeride Spacer bei ATK-Bindungen? Er minimiert den Abstand zwischen Schuh und Ski im Fersenbereich und sorgt so für direktere Kraftübertragung und mehr Stabilität. Mit welchen Modellen ist der Spacer kompatibel? Der AL13 Spacer passt zu allen RT EVO- und Freeraider EVO-Modellen: RT 8, 10, 11 EVO / R 13 EVO / FR 15 EVO. Wie viel wiegt der Spacer? Das Set wiegt lediglich 29 Gramm – perfekt für Gewichtsbewusste Freerider. Wie wird der Spacer montiert? Er wird im Bereich der Ferse zwischen Bindung und Ski montiert und kann mit wenigen Handgriffen installiert werden.
Leidenschaft und Besessenheit für Mechanik machen ATK zum innovativsten Pin-Bindungsanbieter der Welt. Über 60 Patente entspringen der Ingenieurskultur des italienischen „Motor Valley“ und zielen darauf ab, Gewicht zu minimieren, Kraftübertragung zu maximieren und präzise Auslösungen zu liefern – für Tourengeher vom Speed-Racer bis zum Freerider.
Kerntechnologien
- CAM RELEASE SYSTEM® – Steuert Einstieg und vertikale Auslösung: Ein vorgespanntes CAM-Profil führt die Fersenstifte beim Einsteigen/Auslösen und sorgt so für definierte, reproduzierbare Auslösemomente und hohen Halt zwischen den Impulsen.
- EVO BRAKE SYSTEM® – Einhand-Bedienung der Skibremse: Durch eine 180°-Drehung des Bindungskopfes Wechsel zwischen Aufstiegs- und Abfahrtsmodus. Einsteigen blockiert die Bremse für die Abfahrt; erneutes Drehen und Fersendruck arretiert sie für den Aufstieg.
- ATK-DNA – Ultraleichte Bauweisen, hohe Elastizität in der Ferse, spielfreie Kraftübertragung und modulare Stopper-/Plattenoptionen für ein passgenaues Setup.
Das Ergebnis: präzise, leichte und robuste Tourenbindungen, die in jedem Terrain verlässlich funktionieren – entwickelt und gebaut mit der Detailverliebtheit eines Rennsport-Zulieferers.